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CP Serie 1800 (Co'Co')

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Serie 1800 de CP
CP1805BarJPVL.JPG
La CP 1805 en Barreiro.
Tipo de vehículo: Locomotora diésel-eléctrica
Numeración : {{{numeracion}}}
Fabricante: English-Electric n° 3882 a 3891, Vulcan-Foundry n° D1246 a D 1255.
Modelo: {{{modelo}}}
Nº de unidades: 10
Año de recepción: 1969
Disposición ejes (UIC): Co'Co'
Composición: {{{composicion}}}
Diámetro ruedas motrices: {{{diametro de las ruedas motrices}}}
Diámetro de ruedas: {{{diametro de ruedas}}}
Distancia entre topes: 18680 mm
Longitud: {{{longitud2}}}
Anchura máxima: 3260 mm
Altura máxima: 4265 mm
Peso en vacío: {{{pesovacio}}}
Peso en servicio: 110,3 t
Peso por eje: {{{pesoeje}}}
Peso/metro lineal: {{{pesometro}}}
Capacidad de carga: {{{capacidad}}}
Velocidad máxima: 140 km/h
Velocidad máxima (por diseño): {{{vmax_diseño}}}
Aceleración: {{{aceleracion}}}
Potencia: 2620 CV
Esfuerzo tractor: 330 kN
Ancho de vía: 1668mm
Timbre de caldera: {{{timbre de la caldera}}}
Diámetro cuerpo cilíndrico: {{{diametro cuerpo cilindrico}}}
Longitud entre placas tubulares: {{{longitud entre placas tubulares}}}
Superficie de parrilla: {{{superficie de la parrilla}}}
Superficie de calefacción: {{{superficie total de calefaccion}}}
Número de tubos hervidores: {{{numero de tubos hervidores}}}
Diámetro de cilindros: {{{diametro de los cilindros}}}
Carrera del émbolo: {{{carrera de los pistones}}}
Capacidad agua: {{{cabida de agua}}}
Capacidad carbón: {{{cabida de carbon}}}
Capacidad combustible: {{{cabida de fuel}}}
Tensión: {{{electrificación}}}
Número de motores: 1 diésel English-Electric 16 CSVT Mk2
6 eléctricos English-Electric
Transmisión: {{{transmision}}}
Sistemas de freno: {{{frenos}}}
Sistemas de seguridad:
Mando múltiple: 2
Número de plazas: {{{plazas}}}
Costo de compra:
Comunicaciones:


Contenido

Introducción

Estas locomotoras derivan de las "D 400" de BR (luego class 50). El contrato se firmó el 7 de junio de 1968 y la primera unidad, n° 1801, se puso en servicio el 13 de enero de 1969.

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