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Cité du Train

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Entrada de la Cité du Train.

Contenido

Descripción

La Cité du Train, también llamado Musée français du chemin de fer, es el museo ferroviario más grande de Europa. se encuentra en la ciudad de Mulhouse, en el departamento de Rhin Supérieur [también conocido como Haut-Rhin), en la región de Alsace (Alsacia), en Francia.

Ocupa una superficie de 15.000 m² con una colección de más de un centenar de vehículos y miles de objetos relacionados con el ferrocarril. Alberga locomotoras de vapor, diésel y eléctricas, así como vagones y coches. Cada hora la locomotora 232 U1 se pone en marcha. Un escenario de película de 6000 m² presenta la historia de los ferrocarriles a través de seis temas: las fiestas de ferrocarril, el ferrocarril y la montaña, los funcionarios de los trenes, el ferrocarril y la guerra , el ferrocarril y los viajes. También hay una locomotora de vapor del Báltico Norte (232) con un corte transversal que permite al público comprender el funcionamiento interno de una locomotora de vapor.

Historia

Coche restaurante 3348 by CIWL en la Cité du Train.

La ciudad ofrece, en 1961, el campo de Dornach para permitir a la SNCF exhibir el material rodante que representa su historia. En 1971, gracias a la iniciativa de dos amantes de los trenes, Jean-Michel y Mathis Horrenberg Hacedor, nació el museo. Las primeras locomotoras fueron colocadas temporalmente en el antiguo depósito Mulhouse Gare du Nord. Una segunda fase se abrió al público en 1983 y el museo recibiría 240.000 visitantes al año. Debido a la disminución de la asistencia, se decidió confiar la gestión a la empresa Culturespaces, que ya estaba a cargo de la Cité de l'Automobile - Museo Nacional - Colección Schlumpf desde 1999. Las cuatro comunidades (es decir, el Estado francés, la región de Alsacia, el departamento de Haut-Rhin y la ciudad de Mulhouse) financiaron la renovación con fondos por un total de 8,6 millones de Euros.

El arquitecto François Señor ha diseñado una puesta en escena llamada Edad de oro del ferrocarril, que va de 1860 a 1940, en una nueva sala de casi 6.000 metros cuadrados con 25 habitaciones adicionales llevando a 104 el número de locomotoras, vagones y coches presentados. Inmerso en una penumbra, nos encontramos con una serie de cortes de la tecnología en su caja, con maniquíes, que se encienden a medida que deambulan con los momentos de lujo y miseria, especialmente durante la Segunda Guerra Mundial. En el antiguo edificio restaurado, la atención se centra en cambio en el aspecto didáctico para explicar los mecanismos, tanto en el vapor, diésel o eléctrica, en su evolución. Se puede observar en una locomotora de vapor para ver sus entrañas.

Entre los dos espacios, un patio al aire libre sirve como un lugar de animación. Un restaurante con muchos aspectos de la señalización ferroviaria francesa y diferentes áreas temáticas complementan esta ciudad.

Enlaces internos

Enlaces externos y fuentes

Localización

<display_map type="satellite" centre="47.750108, 7.294439" zoom="16" width="800" height="500"> 47.750108, 7.294439|Cité du Train. 47.742231, 7.342439|Estación de Mulhouse-Ville. 47.747003, 7.308370|Estación de Mulhouse-Dornach. 47.735849, 7.330284|Estación de Mulhouse-Hasenrain. 47.762374, 7.319112|Estación de Mulhouse-Nord. </display_map>

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