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EFE Serie UTS-444

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Serie UTS-444 de EFE
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Tipo de vehículo: Automotor eléctrico
Numeración : UTS-601 a UTS-610
Fabricante: {{{fabricante}}}
Modelo: {{{modelo}}}
Nº de unidades: 10
Año de recepción: Reforma en 2001 y 2005
Disposición ejes (UIC): B'B' + 2'2' + 2'2'
Composición: M - I - R
Diámetro ruedas motrices: {{{diametro de las ruedas motrices}}}
Diámetro de ruedas: {{{diametro de ruedas}}}
Distancia entre topes: 79.864 mm
Longitud: {{{longitud2}}}
Anchura máxima: 2.950 mm
Altura máxima: 4.196 mm
Peso en vacío: {{{pesovacio}}}
Peso en servicio: 64/39/48 Tm (M/R/Rc)
Peso por eje: {{{pesoeje}}}
Peso/metro lineal: {{{pesometro}}}
Capacidad de carga: {{{capacidad}}}
Velocidad máxima: 150 km/h
Velocidad máxima (por diseño): {{{vmax_diseño}}}
Aceleración: {{{aceleracion}}}
Potencia: 1.160 kW
Esfuerzo tractor: 87 kN en arranque, 26 kN a 140 km/h
Ancho de vía: 1.676mm
Timbre de caldera: {{{timbre de la caldera}}}
Diámetro cuerpo cilíndrico: {{{diametro cuerpo cilindrico}}}
Longitud entre placas tubulares: {{{longitud entre placas tubulares}}}
Superficie de parrilla: {{{superficie de la parrilla}}}
Superficie de calefacción: {{{superficie total de calefaccion}}}
Número de tubos hervidores: {{{numero de tubos hervidores}}}
Diámetro de cilindros: {{{diametro de los cilindros}}}
Carrera del émbolo: {{{carrera de los pistones}}}
Capacidad agua: {{{cabida de agua}}}
Capacidad carbón: {{{cabida de carbon}}}
Capacidad combustible: {{{cabida de fuel}}}
Tensión: 3 kV CC
Número de motores: 4 (MB-3165-C) × 290 kW
Transmisión: {{{transmision}}}
Sistemas de freno: {{{frenos}}}
Sistemas de seguridad: {{{sseguridad}}}
Mando múltiple: 2
Número de plazas: {{{plazas}}}
Costo de compra: {{{costo}}}
Comunicaciones:


El automotor eléctrico EFE Serie UTS-444 (Unidad de Tren Salón) corresponde a automotores de Renfe de la Serie 444, que fueron reformados y vendidos a la empresa estatal chilena Empresa de los Ferrocarriles del Estado (Chile).

La serie está compuesta por 10 automotores (UTS-601 a UTS-610). El primer tren fue desembarcado en el puerto de Valparaíso el 22 de noviembre de 2001, y los siguientes fueron desembarcados durante el año. Los restantes 5 llegaron en el año 2005. Todos los automotores realizan los servicios de media distancia TerraSur Chillán, entre las estaciones Alameda de Santiago y Chillán; la distancia recorrida es de 397 Km. El servicio es operado por la filial de la Empresa de los Ferrocarriles del Estado (Chile), Ferrosur.

Cada unidad está formada por tres coches: Motriz (M), Remolque intermedio (I) y Remolque con cabina (R). Los primeros dos coches (M-I) disponen de asientos de clase Salón, mientras que el tercero (R) incorpora asientos clase Preferente y una cafetería.

Fuente

La unidad UTS 444.602 de EFE, procedente de la venta y tranformación de unidades 444 a la empresa EFE para el servicio TerraSur Chillán, en la estación de Chillán. 2008.
La unidad UTS 444.610 de EFE, procedente de la venta y tranformación de unidades 444 a la empresa EFE para el servicio TerraSur Chillán, haciendo servicio 22106 desde Talca a Santiago pasando por la curva anterior al Puente Maipo (Chile). 2010.
Una unidad UTS 444.602 de EFE, procedente de la venta y tranformación de unidades 444 a la empresa EFE para el servicio TerraSur Chillán, en la estación de Chillán (Chile). 2006.
La unidad UTS 444.603 de EFE, procedente de la venta y tranformación de unidades 444 a la empresa EFE para el servicio TerraSur Chillán, en Rancagua (Chile). 2011.
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