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Antigua estación de Sur de Granada

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Antigua estación de Sur de Granada.

Contenido

Introducción

Red ferroviaria andaluza y compañías explotadoras hacia 1910.

Como se explica en detalle en el artículo La llegada del ferrocarril a Granada (por Carlos Peña)‎‎, el ferrocarril llegó a Granada en 1874, a través de la línea Granada-Bobadilla, perteneciente a la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces<ref name="Capítulo VI, pág. 352">Francisco Wais y San Martín, Historia de los Ferrocarriles españoles, pág. 352.</ref>. Durante varias décadas esta conexión fue la única conexión ferroviaria de Granada, y por lo tanto su estación, conocida como la "estación de Andaluces", fue la única estación de Granada.

En 1890, la Compañía de los Caminos de Hierro del Sur de España, competidora de la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces, había inicidado, en 1890, la construcción de la línea entre Almería y Linares - Baeza, de gran importancia minera en la época. La línea completa fue inaugurada en 1899<ref> Francisco Wais y San Martín, Historia de los Ferrocarriles españoles, pág. 367</ref>, y obligó a cambiar el proyecto de la línea Granada - Baza por tener un tramo coincidente, siendo necesario construir un tramo Moreda - Granada y otro tramo Guadix - Baza. Con esta conexión la línea de Moreda a Granada permitía la conexión además de con Murcia, con Almería y con Linares - Baeza.

Al convertirse en un ramal de la línea entre Linares - Baeza y Almería, la línea fue adjudicada a su misma compañía, la Compañía de los Caminos de Hierro del Sur de España, en septiembre de 1897. La construcción de esta línea fue finalizada en 1904.

Ver detalle en artículos:

La estación de Sur

Plano de las estaciones ferroviarias de Granada y el ramal de enlace

Una vez finalizada la línea de Moreda a Granada en 1904, Sur intentó acercar su estación al centro de la ciudad o conectarse con la estación de Andaluces para facilitar los trasbordos, que se realizaban por carretera<ref name="WKS">Incorpara textos de "Estación del Sur (Granada)" en es.wikipedia.</ref><ref name="Capítulo VI, pág. 352" />. La Compañía de los Ferrocarriles Andaluces sufrió una fuerte pérdida de viajeros al inaugurarse la línea de Sur por Moreda, por lo que no autorizó una conexión entre ambas estaciones que beneficiaría a su competidor. El Ayuntamiento de Granada rechazó una ubicación más céntrica de la estación, por lo que la compañía inició la construcción del edificio de la antigua estación de Sur de Granada en 1905<ref name="log">Adiós a la estación del Sur de Granada.</ref>.

El edificio fue finalizado en 1906, y se situaba junto a los primeros depósitos de los tranvías de Granada. Tan sólo un años después se construyó el enlace entre las estaciones «Sur» y «Andaluces», conviviendo el tráfico de ambas compañías en ambas estaciones.

Un automotor de la serie 599 de Renfe en la línea que une el depósito de material motor de Granada en la antigua estación de Sur de Granada con la estación de Granada. A la izquierda podemos ver la vía de la línea de Moreda a Granada.

En 1916, la Compañía de los Caminos de Hierro del Sur de España fue arrendada por la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces, integrádose por lo tanto ambas estaciones en la red de una única compañía. Andaluces dedicó su propia estación a viajeros y mercancías, y la estación del Sur la dedicó a estación secundaria de mercancías; Desde 1929, la estación quedó plenamente integrada en los Ferrocarriles Andaluces<ref>Francisco Wais y San Martín, Historia de los Ferrocarriles españoles, pág. 369.</ref>. Tras el final de la Guerra Civil Guerra Civil fue integrada en la nueva empresa estatal Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles (RENFE).

En 1966, RENFE aprovechó el terreno circundante a la estación para construir un depósito de material diésel, que continúa en funcionamiento en la actualidad. El edificio de viajeros original quedó integrado en el nuevo complejo, fue utilizado por parte del Regimiento de Ferrocarriles n.º 13 hasta los años 1980 y ha tenido otros usos ferroviarios hasta la actualidad<ref name="log" />.

La placa giratoria instalada en 1980 y llevada, en 2008, a Móra la Nova

Placa giratoria de la Antigua estación de Sur de Granada siendo cargado para llevarlo a la Fundació per a la Preservació del Patrimoni Ferroviari Industrial de Móra la Nova, 6-5-2008

En abril de 2008, se desmontó la placa giratoria de 23 m. y 60 tm. del depósito de material motor de la antigua estación de Sur de Granada y fue transportado, a principios de mayo de 2008, a Móra la Nova, donde se ha instalado en la Fundació per a la Preservació del Patrimoni Ferroviari Industrial de Móra la Nova, en el lugar donde había existido una placa giratoria, también de 23 m., desmantelado por RENFE en 1983. Con sus 23 m. de largo, el puente-placa podrá ser utilizado por locomotoras como la 241f2238, locomotora preservada de esta serie que en parte estuvo basada en Móra la Nova y que la Fundación persigue hacer volver. Doce miembros que se desplazaron a Granada y una inversión de 30.000 € hicieron posible este traslado<ref>Noticia en Diari de Tarragona.</ref>.

La placa giratoria fue construido, a mediados de los años 20, por Astillero Santander para la estación de Puente Genil. Años más tarde fue motorizado (de origen era manual) y, el año 1980, fue trasladado y puesto en servicio en el déposito de material motor de Granada (Antigua estación de Sur de Granada) para que pudieran girar las locomotoras 2000T de Talgo. En 1996 dejó de funcionar regularmente. La última vez que se utilizó fue en 2007 para girar un coche motor 592.

Enlaces internos

Enlaces externos y fuentes

<references/>

Localización

<display_map type="hybrid" centre="37.189660, -3.616378" zoom="14" width="800" height="600"> 37.183981, -3.609159|Estación de Granada. 37.189660, -3.616378|Antigua estación de Sur de Granada.

37.234145, -3.647177|Estación de Albolote. 37.290949, -3.660411|Estación de Calicasas. 37.332586, -3.596511|Estación de Deifontes. 37.395902, -3.527895|Estación de Iznalloz. 37.431155, -3.310529|Estación de Moreda.

37.135319, -4.737948|Estación de Fuente de Piedra. 37.079989, -4.728824|Antequera-Santa Ana-Aguja km. 48,3 37.061931, -4.720844|Antequera-Santa Ana-Aguja km. 50,4. 37.043774, -4.694958|Estación de Las Maravillas, Bifurcación Las Maravillas. 37.028141, -4.561514|Estación de Antequera. 37.032757, -4.534301|Estación de San José. 37.057589, -4.492066|Estación de La Peña (Málaga). 37.067834, -4.482454|Estación de La Peña Cargadero. 37.134032, -4.426111|Estación de Archidona. 37.122997, -4.297508|Estación de Salinas - Villanueva de la Tapia. 37.153654, -4.201344|Estación de Río Frío. 37.174917, -4.149583|Estación de Loja San Francisco. 37.175014, -4.134976|Estación de Loja. 37.203957, -4.059332|Estación de Huétor - Tájar. 37.218369, -4.015634|Estación de Villanueva Mesía. 37.233004, -3.963142|Estación de Tocón - Montefrío. 37.240003, -3.916113|Estación de Alomartes. 37.250175, -3.859036|Estación de Illora - Lachar. 37.249641, -3.804997|Estación de San Pascual. 37.253014, -3.785415|Estación de Anzola. 37.247548, -3.756219|Estación de Pinos Puente. 37.226271, -3.718437|Estación de Sierra Elvira. 37.216809, -3.695956|Estación de Atarfe - Santa Fe. 37.193846, -3.641835|Estación de San Isidro.

37.316841, -3.127159|Estación de Guadix. 37.184723, -2.839648|Estación de Fiñana. 37.108875, -2.591471|Estación de Gérgal. 36.954784, -2.493875|Estación de Gádor. 36.835071, -2.455578|Estación de Almería.

37.656729, -3.262579|Estación de Cabra del Santo Cristo y Alicún 37.913350, -3.350196|Estación de Jódar - Úbeda. 38.069078, -3.589228|Estación de Linares - Baeza.

38.763076, -3.395805|Estación de Valdepeñas. 39.005822, -3.370538|Estación de Manzanares. 39.396159, -3.205841|Estación de Alcázar de San Juan. 40.406601, -3.691406|Estación de Madrid Atocha. 40.403268, -3.687758|Estación de Madrid Puerta de Atocha. 40.405588, -3.688402|Estación de Madrid Atocha Cercanías. 40.472155, -3.682308|Estación de Madrid Chamartín.

37.070200, -4.719150|Estación de Antequera - Santa Ana. 37.888466, -4.789597|Estación de Córdoba Central. 38.691461, -4.111569|Estación de Puertollano. 38.984803, -3.913314|Estación de Ciudad Real.

38.999776, -1.847785|Estación de Albacete. 39.466936, -0.377161|Estación de Valencia Estació del Nord. 39.465062, -0.378408|Estación de Valencia Joaquín Sorolla. 39.675777, -0.271581|Estación de Sagunt. 39.988338, -0.052277|Estación de Castelló de la Plana. 40.753547, 0.614258|Estación de L'Aldea - Amposta - Tortosa. 41.077641, 1.130425|Estación de Salou. 41.111507, 1.253201|Estación de Tarragona. 41.192216, 1.273933|Estación de Camp de Tarragona. 41.186187, 1.524865|Estación de Sant Vicenç de Calders. 41.379062, 2.139834|Estación de Barcelona Sants. 41.384375, 2.185528|Estación de Barcelona Estació de França.

37.070200, -4.719150|Estación de Antequera Santa Ana. 37.066492, -4.720392|Cambiador de ancho de Antequera Santa Ana.

37.037556, -4.727699|Estación de Bobadilla. 36.976547, -4.738377|Estación de Gobantes. 36.907299, -4.759288|Estación de El Chorro. 36.873298, -4.719400|Estación de Las Mellizas. 36.819822, -4.699619|Estación de Álora. 36.764089, -4.711823|Estación de Pizarra. 36.733047, -4.664674|Estación de Aljaima. 36.733818, -4.608548|Estación de Cártama. 36.704782, -4.545846|Antigua estación de Campanillas. 36.704992, -4.545440|Estación de Campanillas. 36.698588, -4.477416|Estación de Los Prados. 36.697130, -4.478355|Estación de Málaga Los Prados 36.701272, -4.454269|Estación de Victoria Kent. 36.711731, -4.431985|Estación de Málaga María Zambrano. 36.715085, -4.426839|Estación de Málaga Centro Alameda.

37.209348, -4.774960|Estación de La Roda de Andalucía. 37.294593, -4.764376|Estación de Casariche. 37.396009, -4.752960|Estación de Puente Genil. 37.359779, -4.822118|Estación de Puente Genil - Herrera. 37.401561, -4.709327|Estación de Campo Real. 37.524541, -4.660780|Estación de Aguilar de la Frontera. 37.578857, -4.634104|Estación de Montilla. 37.637980, -4.656991|Estación de Montemayor. 37.701490, -4.667112|Estación de Fernán Núñez. 37.780020, -4.688020|Estación de Torres Cabrera. 37.799397, -4.759379|Estación de El Chaparral. 37.836534, -4.832538|Estación de Valchillón. 37.872804, -4.832191|Estación de Córdoba El Higuerón. 37.888466, -4.789597|Estación de Córdoba Central.

37.032191, -4.863495|Estación de Campillos. 36.994554, -4.923977|Estación de Teba. 37.000984, -5.020100|Estación de Almargen - Cañete La Real. 36.941646, -5.082934|Estación de Atalaya. 36.863414, -5.121371|Estación de Setenil. 36.810304, -5.113866|Estación de Parchite. 36.748384, -5.161921|Estación de Ronda. 36.597386, -5.332783|Estación de Cortes de la Frontera. 36.214116, -5.432366|Estación de San Roque - La Línea. 36.173969, -5.460883|Estación de Los Barrios. 36.127019, -5.451281|Estación de Algeciras (Mercancías). 36.126536, -5.449081|Estación de Algeciras.

37.222374, -4.893686|Estación de Pedrera. 37.247973, -5.008560|Estación de Aguadulce. 37.233774, -5.114882|Estación de Osuna. 37.314847, -5.296347|Estación de Ojuelos - Lantejuela. 37.334235, -5.425432|Estación de Marchena. 37.303291, -5.500358|Estación de Paradas. 37.268136, -5.548403|Estación de El Arahal.

37.130617, -5.454505|Estación de Morón de la Frontera. 37.163767, -5.602041|Estación de Base Aérea de Morón. 37.148034, -5.612534|Estación de El Coronil. 37.169685, -5.641015|Estación de La Trinidad. 37.207364, -5.706732|Estación de El Sorbito. 37.183434, -5.790005|Estación de Utrera. 37.287127, -5.923514|Estación de Dos Hermanas. 37.321495, -5.964326|Estación de Bellavista. 37.362819, -5.975934|Estación de Virgen del Rocio. 37.378414, -5.979140|Estación de Sevilla San Bernardo. 37.391777, -5.975318|Estación de Sevilla Santa Justa.

36.929977, -6.086391|Estación de Lebrija. 36.680087, -6.126519|Estación de Jerez de la Frontera. 36.603976, -6.217955|Estación de El Puerto de Santa María. 36.530962, -6.186181|Estación de Puerto Real 36.468021, -6.206760|Estación de San Fernando Bahía Sur 36.529676, -6.288881|Estación de Cádiz. </display_map>

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