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Estación de Milano Centrale

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Estación de Milano Centrale.

Contenido

Descripción

La estación de Milano Centrale es la principal estación de la ciudad de Milano (Milán en castellano), capital de la provincia de Milano y de la región de Lombardia, en Italia.

Su fachada tiene un ancho de 200 metros y su bóveda una altura de 72 metros, que fue todo un récord en su momento. Tiene 24 andenes. Cada día aproximadamente 330,000 pasajeros utilizan la estación, totalizando unos 120 millones por año.

Interior de la estación de Milano Centrale.

Datos de interés

  • Dirección: Plaza Duca d'Aosta, Milano.
  • Horario:
    • Horario de la estación: 24 h.
    • Horario venta de billetes: de 05.50 h. a 22.20 h.
    • Horario consignas: de 06.00 h. a 24.00 h.
  • Teléfonos de información:
    • Venta telefónica: 89 20 21.
    • Información Trenitalia: 89 20 21
    • Viajeros con discapacidad: 199 30 30 60.
      • Prefijo internacional de Italia: 39
      • Prefijo de Milán: 2

Servicios

  • Taquillas Feature ticket office.svg.
  • Parking Madrid-MetroAparcamiento.PNG.
  • Restauración y CafeteríasCafeteria.png.
  • Información turística.
  • Policia ferroviaria y Carabineros.
  • Alquiler de coches.
  • Dispensario médico.
  • Objetos perdidos.
  • Aseos.

Historia

La estación de Milano Centrale fue oficialmente inaugurada en 1931 para reemplazar la vieja Estación Central que había sido edificada en 1864, una estación de tránsito que no podía manejar el aumento del tráfico de pasajeros ocasionado por la apertura del Túnel de Sempione en 1906.

El rey Víctor Manuel III de Italia colocó la primera piedra de la nueva estación el 28 de abril de 1906, cuando el proyecto para la estación no estaba aún definido. En 1912, el arquitecto Ulisse Stacchini ganó el concurso oficial y se inició la construcción de la nueva estación. Su construcción avanzó muy lentamente debido a la crisis económica durante la Primera Guerra Mundial y, cuando Benito Mussolini se convirtió en Primer Ministro, quiso que la estación representara el poder del régimen fascista y el proyecto, simple en un principio, fue cambiando constantemente y cada vez se volvía más complejo y majestuoso. Los cambios más importantes fueron el nuevo tipo de andén y la introducción de grandes cúpulas de acero por parte de Alberto Fava, de 341 metros de largo y cubriendo un área de 66,500 m². La construcción se reanudó en 1925 y el 1 de julio de 1931 la estación fue oficialmente inaugurada en presencia del Ministro de Relaciones Exteriores Galeazzo Ciano.

Enlaces internos

Enlaces externos

Localización

<display_map type="hybrid" centre="45.486884, 9.205642" zoom="14" width="800" height="500"> 45.485488, 9.203799|Estación de Milano Centrale. 45.484320, 9.187683|Estación de Milano Porta Garibaldi. 45.484738, 9.236819|Estación de Milano Lambrate. 45.453312, 9.169637|Estación de Milano Porta Genova. 45.468247, 9.175822|Estación de Milano Cadorna. 45.445892, 9.213174|Estación de Milano Porta Romana. 45.442526, 9.130120|Estación de Milano San Cristoforo. 45.433815, 9.238403|Estación de Milano Rogoredo. 45.451122, 8.624506|Estación de Novara. 45.073902, 7.667529|Estación de Torino Porta Susa. 45.062011, 7.678459|Estación de Torino Porta Nuova. 45.076482, 6.709735|Estación de Bardonecchia.

45.628056, 8.711111|Estación de Malpensa Aeroporto.

41.900887, 12.501335|Estación de Roma Termini. 41.911077, 12.531445|Estación de Roma Tiburtina. 41.872897, 12.484348|Estación de Roma Ostiense. 41.879466, 12.523375|Estación de Roma Tuscolana. 41.932823, 12.523566|Estación de Roma Nomentana. 41.897426, 12.545838|Estación de Roma Prenestina. 41.876416, 12.537016|Estación de Roma Casilina. 41.872607, 12.466100|Estación de Roma Trastevere. 41.875523, 12.481391|Estación de Roma Porta San Paolo. 41.896230, 12.454683|Estación de Roma San Pietro. 41.900983, 12.451148|Estación de Città del Vaticano. 41.794176, 12.251200|Estación de Fiumicino Aeroporto.

45.194139, 6.660234|Estación de Modane. 43.704563, 7.261926|Estación de Nice-Ville. 43.738710, 7.419111|Estación de Monaco - Monte-Carlo. 43.792384, 7.609708|Estación de Ventimiglia.

45.760598, 4.859419|Estación de Lyon-Part-Dieu. 45.748301, 4.825625|Estación de Lyon-Perrache. 45.766025, 4.826953|Estación de Lyon-Saint-Paul. 45.720997, 5.076405|Estación de Lyon-Saint-Exupéry TGV.

48.845272, 2.373853|Estación de Paris Gare de Lyon. 48.840965, 2.320309|Estación de Paris Montparnasse. 48.842364, 2.366223|Estación de Paris Austerlitz. </display_map>

Imágenes

Trenhotel Elipsos Salvador Dalí 11273 en Milano Centrale.
Locomotora E 464 338 de Trenitalia (FS) en Milano Centrale.
Locomotora eléctrica E 464.193 (TRAXX P160 DCP) de Trenord, con una composición de coches de viajeros, en la estación de Milano Centrale. 29-09-2011.
Un automotor eléctrico de la serie ETR 480 de Trenitalia (FS) en la estación de Milano Centrale. 29-04-2006.
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