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FEEP Serie 2400

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FEEP Serie 2400 de Ferrocarriles del Ecuador
FEEP2408Santander.jpg
Locomotora FEEP Serie 2400 siendo transportada al puerto de Santander para su traslado a Ecuador después de ser reparada por FEVE. Enero 2012.
Tipo de vehículo: Locomotora diésel-eléctrica
Numeración : {{{numeracion}}}
Fabricante: Alsthom
Modelo: {{{modelo}}}
Nº de unidades: 2401 a la 2409
Año de recepción: 1992
Disposición ejes (UIC): BBB (pero derivadas del modelo CCC2400 de Alsthom)
Composición:
Diámetro ruedas motrices: {{{diametro de las ruedas motrices}}}
Diámetro de ruedas: {{{diametro de ruedas}}}
Distancia entre topes:
Longitud: {{{longitud2}}}
Anchura máxima:
Altura máxima:
Peso en vacío: {{{pesovacio}}}
Peso en servicio:
Peso por eje: {{{pesoeje}}}
Peso/metro lineal: {{{pesometro}}}
Capacidad de carga: {{{capacidad}}}
Velocidad máxima:
Velocidad máxima (por diseño): {{{vmax_diseño}}}
Aceleración: {{{aceleracion}}}
Potencia: 1780 kW (2385 Cv)
Esfuerzo tractor: 17.800 kg
Ancho de vía: 1067 mm
Timbre de caldera: {{{timbre de la caldera}}}
Diámetro cuerpo cilíndrico: {{{diametro cuerpo cilindrico}}}
Longitud entre placas tubulares: {{{longitud entre placas tubulares}}}
Superficie de parrilla: {{{superficie de la parrilla}}}
Superficie de calefacción: {{{superficie total de calefaccion}}}
Número de tubos hervidores: {{{numero de tubos hervidores}}}
Diámetro de cilindros: {{{diametro de los cilindros}}}
Carrera del émbolo: {{{carrera de los pistones}}}
Capacidad agua: {{{cabida de agua}}}
Capacidad carbón: {{{cabida de carbon}}}
Capacidad combustible: {{{cabida de fuel}}}
Tensión:
Número de motores: Pielstick PA4
Transmisión: {{{transmision}}}
Sistemas de freno:
Sistemas de seguridad:
Mando múltiple:
Número de plazas:
Costo de compra:
Comunicaciones:


Locomotora diésel eléctrica 2400 en Ventura, entre Huigra and Bucay, Ferrocarril Durán - Quito, 1993, es decir en tiempos de ENFE.
Locomotora diésel eléctrica 2400 después de su reparación por FEVE, estación de Machachi, 2012.

Fuentes

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