Próximamente se actualizarán algunas funciones

Debido a un ataque que afectó el servidor donde se encuentra FERROPEDIA.es (ver detalles), algunas funciones están desactivadas. Se espera que en las próximas semanas esté todo de nuevo en marcha.


Ferrocarril de Madrid a Burgos por Aranda de Duero

De Ferropedia, la enciclopedia colaborativa del ferrocarril. Ahora en '''www.ferropedia.es'''
Saltar a: Navegación, Búsqueda
Trenhotel Francisco de Goya con la locomotora Prima 333.406 (Serie 333), en Soto, en el Ferrocarril de Madrid a Burgos por Aranda de Duero.

Contenido

Introducción

Línea de vía ancha de Adif que une Madrid con Burgos, pasando por Aranda de Duero.También se conoce esta linea como El directo de Burgos.

Historia

Una locomotora de la serie 333.4 remolcando el Talgo Madrid - Bilbao por el Viaducto de Riaza en el Ferrocarril de Madrid a Burgos por Aranda de Duero.

Línea de vía ancha inaugurada por RENFE el 4 de julio de 1968. Cuenta con 282 kilómetros de recorrido y fue la tercera gran línea del Plan Guadalhorce que llegó a buen puerto.

Las obras de este ferrocarril empezaron en 1928 y se concluyeron, en lo referente a infraestructura, a mediados de la década de 1930 para los tramos Fuencarral-Tres Cantos y Gargantilla de Lozoya-Burgos.

El Talgo III Bilbao - Madrid, con la locomotora "Virgen del Rosario" (serie 352, incialmente serie 2000T), en Lerma, en el Ferrocarril de Madrid a Burgos por Aranda de Duero ("Directo de Burgos").

La década de 1940 fue de grandes penosidades en la Sierra de Madrid para la construcción, por parte de las Colonias Penitenciarias, de lo que quedaba por hacer de la infraestructura entre Tres Cantos y Gargantilla del Lozoya, y una vez terminada la explanación, en los años sucesivos (período de 1950 a 1955), se estuvo extrayendo balasto de varias canteras, balasto que fue almacenado durante una década en las trincheras de Santo Tomé del Puerto y de Fontioso.

Cuando en los años 60 se empezó a dudar de la viabilidad de este tipo de ferrocarriles, se decidió tender el carrilaje tan solo en dos tramos (y además, en vía única, lo que desaprovechaba el gran diámetro de los túneles, 9 metros). Estos tramos fueron el de Madrid a Bustarviejo para extender los servicios de cercanías de la capital, y el comprendido entre Burgos y Aranda de Duero a modo de línea que asegurara el servicio por tren a Aranda por una vía más fiable que la de Valladolid-Ariza, que por entonces ya empezaba a padecer serios problemas de mantenimiento y no admitía el paso de las locomotoras más pesadas de RENFE.

El Talgo Bilbao - Madrid, remolcado por la locomotora 352.009 (Virgen de Gracia), en Lerma, en el Ferrocarril de Madrid a Burgos por Aranda de Duero ("directo de Burgos").

Entre Madrid y Bustarviejo se empezó a usar, como en las renovaciones de vía de RENFE y en el infortunado tramo de Albacete-Alcaraz, la vía con traviesa de hormigón bibloque, si bien para el tendido de las vías secundarias de las estaciones del tramo se utilizaron 2910 metros de vía, con traviesa de madera, que previamente habían estado montados entre las estaciones de Madrid-Chamartín y Madrid-Nuevos Ministerios, como vía única sin electrificar, para que en 1958 pudiera bajar un tren especial a los Ministerios como parte de los actos del Congreso Internacional de Ferrocarriles . Cuando empezó el tendido de la doble vía definitiva del Túnel de la Castellana, se hizo con materiales algo mejores, por lo que esta vía fue levantada y almacenada en Chamartín hasta tener este segundo uso. Por eso no es de extrañar el encontrarnos en poblaciones como Soto del Real con traviesas cuyos clavos de vía marcan 1958, fecha más temprana que la de los tendidos de vía general de la línea.

Dentro de este plan de explotación como dos tramos aislados se instalaron aguadas en algunas estaciones, pues todavía se contemplaba la tracción de los trenes con locomotoras de vapor. En Aranda se instaló un placa giratoria, y en Bustarviejo se iba a haber montado otra... cuando llegó una decisión política que en otros ferrocarriles heredados del Plan de 1926 hubiera parecido imposible: El Ministerio de Obras Públicas, a cuyo frente se hallaba entonces Federico Silva Muñoz, decidió poner en servicio toda la línea Madrid-Burgos de golpe, y no por tramos. De las posteriores memorias de Silva Muñoz parece deducirse que en esta terminación total del “Directo” de Burgos tuvo mucho peso la obligación moral de compensar a Castilla por el que ya se veía como inminente cierre de las líneas de vía estrecha en las provincias de Valladolid, Palencia y León, heredadas de los FFCC Secundarios de Castilla y del FC de Rioseco.

El Talgo Bilbao - Madrid, remolcado por la locomotora "Virgen de la Soledad" (serie 352), en Villamayor, en el Ferrocarril de Madrid a Burgos por Aranda de Duero ("directo de Burgos").

En 1967 se hizo un recorrido por toda la línea con el tren TER número 9753 y Silva a bordo, siendo entregado a RENFE ese mismo año el enclavamiento Ericsson de la nueva estación común de Burgos para las líneas Madrid-Burgos, Madrid-Hendaya y Santander-Mediterráneo. En la documentación técnica del enclavamiento y en el esquema de vías se ponía la vía de Cidad-Dosante, muy optimísticamente, como “vía de Santander

El Talgo Bilbao - Madrid, remolcado por la locomotora 333.103, en Lerma, en el Ferrocarril de Madrid a Burgos por Aranda de Duero ("directo de Burgos").

El Ferrocarril Madrid-Burgos fue entregado oficialmente a la Red Nacional el 1 de julio de 1968 , y se inauguró 3 días después, circulando los primeros trenes con viajeros el 11 de julio. En esa fecha entraron en servicio el Taf Madrid-Burgos y los Ferrobuses Madrid-Aranda y Burgos-Aranda. Asimismo se establecieron algunos servicios con Ferrobús entre Madrid y Bustarviejo. El día 18 de Julio entraron en servicio los Trenes Talgo Madrid-Hendaya/Bilbao. Por primera vez en la historia un tren permitía hacer el recorrido Madrid-Hendaya o Irún-Madrid en jornada de mañana. Otros hitos de esa fecha y esos trenes fueron que por primera vez en una ruta había dos Talgos diarios por sentido y también por primera vez se hacían servicios con trenes Talgo acoplados. Finalmente el día 25 de Julio entraron en servicio los Rápidos Madrid-Hendaya (denominado Iberia Expres) y Madrid-Bilbao que en temporada de verano circulaban independientes mientras el resto del año lo hacían acoplados entre Madrid y Miranda de Ebro. Era curioso ver cómo las instalaciones de vía de las estaciones del tramo Bustarviejo-Aranda (montadas a toda prisa con carril y desvíos sacados de otras estaciones de la parte alta de la línea) eran extremadamente más simples y precarias que las de los extremos de la línea, teniendo que circular los trenes por un cantón único, sin posibilidad de cruces, entre las estaciones de Campo de San Pedro y Aranda, separadas entre sí por 35 kilómetros, mientras que las paradas intermedias de ese cantón se hacían como simples apeaderos, aun cuando eran visibles los grandes andenes y edificios dejados allí en la década de 1930 para haber sido estaciones propiamente dichas. Estas deficiencias no fueron solventadas hasta nada menos que 1978-79, cuando se implantaron apartaderos de cruce en varios lugares.

En general, la línea directa de Burgos fue muy útil y frecuentada por los trenes desde su puesta en servicio hasta comienzos de la década de 1990, soportando gran parte del tráfico desde Madrid a la frontera de Irún y a Bilbao, incluyendo los trenes internacionales a París. Sin embargo, lo despoblado de muchas comarcas atravesadas, los robos del cable de comunicaciones, la progresiva falta de mantenimiento y la dejadez de los sucesivos políticos hicieron aumentar escandalosamente el tiempo de recorrido hasta que acabó siendo más rápido -y fiable- volver a utilizar la línea primitiva vía Valladolid.

El futuro del corredor es incierto, a pesar de reiteradas protestas vecinales en Burgos y Aranda. En la zona de Madrid se utilizan para servicios de Cercanías los primeros 25 kilómetros de la línea, hasta Colmenar Viejo, que se hallan electrificados y duplicados, usando el trazado del antiguo Ramal a la Universidad Autónoma de Madrid, que ha quedado integrado en la línea general en 2007.

Noticia aparecida en la agencia ICAL de fecha 25 de enero de 2008:

"Fomento destina tres millones de euros a la modernización y mejora de la línea férrea Madrid-Aranda-Burgos para 2008 y 2009" que coinciden, en parte, con otras informacioens aparecidas después<ref> Fomento destina 2’9 millones para mejorar la línea Madrid-Aranda-Burgos.</ref>, (aunque según otros medios serán 4,7 millones)<ref>Adif invertirá 4,7 millones en mejorar la línea Madrid-Aranda de Duero-Burgos.</ref>. La Secretaría de Estado de Infraestructuras y Planificación destinará tres millones de euros a la modernización y mejora de la línea férrea Madrid-Aranda-Burgos, cuya actuación se llevará a cabo durante 2008 y 2009, según publica hoy el Boletín Oficial del Estado (BOE).

Esta Secretaría de Estado resolvió encomendar a ADIF la realización de las actuaciones que se refieren a la redacción de los proyectos y a la ejecución de las obras. Por tanto, ADIF asumirá la aprobación de los proyectos básicos y de construcción. El importe total de las actuaciones (trece) que se realizarán en todo el territorio nacional será de 101.185 miles de euros, distribuidos durante el periodo 2007-2010.

El importe de las actuaciones fue estimado, por lo que podría incrementarse o disminuirse en función de su presupuesto definitivo, siempre que no se superen los límites anuales establecidos para el conjunto, por lo que finalemnte fueron 4,7 millones. En el plazo de un mes desde la firma de la presente resolución, ADIF remitirá a la Dirección General de Ferrocarriles para conocimiento y, en su caso, observaciones, una relación detallada de las actuaciones que fueron objeto de contratación.

Las aportaciones económicas necesarias para la financiación de las inversiones objeto de la presente encomienda se abonarán a ADIF, con cargo al convenio firmado con fecha 27 de junio de 2007 entre el Ministerio de Fomento, ADIF y la Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre, para la promoción de inversiones en la Red de Titularidad del Estado en base al Contrato-Programa AGE-ADIF 2007-2010.

ADIF informará con periodicidad semestral a la Dirección General de Ferrocarriles del estado de ejecución de las inversiones encomendadas. Dicha información comprenderá, como mínimo, los proyectos en redacción, los proyectos aprobados, las obras contratadas, las obras finalizadas, las liquidaciones efectuadas de proyectos y obras, la inversión ejecutada y la pendiente de ejecutar en cada actuación. La presente resolución será de aplicación a partir del día siguiente al de su firma."

Localización

<googlemap lat="41.533254" lon="-4.042969" zoom="7" width="800" height="500"> 40.471763, -3.682823, Estación de Madrid Chamartín 42.334565, -3.708057, Estación de Burgos

  1. 758BC5

40.475779, -3.681343 40.47715, -3.68072 40.478586, -3.680227 40.479892, -3.680313 40.480838, -3.680012 40.48141, -3.679497 40.481965, -3.678789 40.482568, -3.677995 40.483287, -3.677437 40.484462, -3.676836 40.486077, -3.676772 40.487367, -3.677223 40.489129, -3.677974 40.490777, -3.678682 40.498316, -3.681278 40.505544, -3.683252 40.508244, -3.684078 40.509868, -3.68439 40.512722, -3.684561 40.517502, -3.68499 40.519264, -3.685248 40.520667, -3.685677 40.521613, -3.686128 40.522494, -3.686836 40.523342, -3.68778 40.524288, -3.689389 40.525951, -3.692243 40.526914, -3.693337 40.528365, -3.694131 40.530795, -3.694861 40.53197, -3.695354 40.533225, -3.696535 40.534807, -3.698702 40.535476, -3.699313 40.536414, -3.699764 40.537482, -3.699818 40.538476, -3.699453 40.540075, -3.699024 40.541298, -3.699174 40.542586, -3.699861 40.546483, -3.702264 40.547265, -3.702993 40.547722, -3.704131 40.547885, -3.705418 40.547983, -3.708723 40.548293, -3.71016 40.548912, -3.710933 40.550086, -3.711619 40.552173, -3.712349 40.55664, -3.713744 40.564123, -3.71619 40.565655, -3.716276 40.566666, -3.71604 40.567872, -3.71546 40.571898, -3.712435 40.573169, -3.711727 40.57462, -3.711276 40.57682, -3.710804 40.579134, -3.710396 40.580324, -3.710353 40.588814, -3.711255 40.591992, -3.711598 40.59323, -3.711877 40.594647, -3.712735 40.602012, -3.71825 40.603706, -3.719151 40.605808, -3.719645 40.610238, -3.72031 40.611395, -3.720653 40.612763, -3.721898 40.617764, -3.727734 40.619262, -3.728914 40.620614, -3.729386 40.628041, -3.729236 40.634375, -3.729129 40.635466, -3.728979 40.636655, -3.728442 40.637486, -3.727777 40.638674, -3.726254 40.639847, -3.724751 40.640872, -3.723722 40.642159, -3.723099 40.643754, -3.72297 40.645236, -3.723421 40.646587, -3.724344 40.647792, -3.725953 40.648508, -3.727756 40.648785, -3.729451 40.648769, -3.731124 40.648248, -3.734708 40.64802, -3.736038 40.648134, -3.737905 40.648785, -3.740201 40.649876, -3.743033 40.652595, -3.748162 40.653229, -3.750136 40.653409, -3.752003 40.653181, -3.753762 40.652595, -3.755479 40.651618, -3.757153 40.645952, -3.766809 40.645334, -3.768139 40.645057, -3.769491 40.644975, -3.771508 40.645187, -3.782108 40.644927, -3.785863 40.644845, -3.788009 40.645187, -3.789747 40.645887, -3.791463 40.647076, -3.792901 40.648183, -3.793759 40.653246, -3.795755 40.655281, -3.796656 40.657218, -3.798051 40.661369, -3.801248 40.666333, -3.806419 40.667651, -3.80775 40.668905, -3.808222 40.670499, -3.8082 40.671997, -3.807492 40.67644, -3.804123

  1. 758BC5

40.676521, -3.804059 40.677774, -3.803566 40.679645, -3.803136 40.681321, -3.803265 40.68303, -3.803866 40.684901, -3.805046 40.686984, -3.806999 40.690043, -3.809638 40.691133, -3.810604 40.69276, -3.81129 40.694257, -3.811355 40.698779, -3.810196 40.700065, -3.809767 40.701155, -3.808994 40.7027, -3.807621 40.706327, -3.803651 40.70758, -3.801699 40.709678, -3.797772 40.710378, -3.796785 40.711175, -3.795991 40.712411, -3.79524 40.713777, -3.794768 40.71838, -3.793974 40.720965, -3.79348 40.722348, -3.792901 40.723828, -3.791871 40.724998, -3.790605 40.726007, -3.789103 40.726885, -3.787451 40.727389, -3.786077 40.727763, -3.784361 40.727925, -3.782837 40.727779, -3.777301 40.727893, -3.775434 40.728186, -3.774147 40.728771, -3.772709 40.729454, -3.771572 40.731324, -3.769898 40.733129, -3.768332 40.733893, -3.767281 40.736738, -3.76241 40.737941, -3.760607 40.739372, -3.759384 40.742136, -3.758054 40.743762, -3.757668 40.745257, -3.757904 40.746525, -3.75859 40.747501, -3.759706 40.748216, -3.761187 40.74885, -3.763418 40.749468, -3.765607 40.750362, -3.767238 40.751175, -3.768075 40.752361, -3.768611 40.753743, -3.768847 40.754734, -3.768547 40.757075, -3.767388 40.758245, -3.766937 40.759448, -3.766851 40.760683, -3.76713 40.76278, -3.768268 40.764243, -3.768954 40.76551, -3.769083 40.766875, -3.76874 40.768062, -3.767967 40.769281, -3.766873 40.770418, -3.765757 40.771946, -3.764985 40.773181, -3.764856 40.774481, -3.765242 40.779177, -3.76756 40.780769, -3.767946 40.782182, -3.767881 40.786114, -3.767216 40.787625, -3.767302 40.788291, -3.767602 40.791947, -3.769083 40.79297, -3.769319 40.794497, -3.769169 40.79565, -3.768632 40.796982, -3.767474 40.797762, -3.766379 40.799322, -3.763568 40.804081, -3.756058 40.81048, -3.746767 40.811227, -3.745394 40.811714, -3.744321 40.8148, -3.734343 40.819282, -3.720245 40.819493, -3.719108 40.81985, -3.715289 40.820159, -3.713701 40.82188, -3.709259 40.826573, -3.696921 40.827449, -3.694711 40.830031, -3.689175 40.830891, -3.687587 40.831784, -3.686836 40.832661, -3.686385 40.833976, -3.686149 40.835421, -3.686364 40.836217, -3.6869 40.837353, -3.687909 40.838879, -3.689497 40.840064, -3.690355 40.841298, -3.690805 40.842613, -3.690655 40.844496, -3.689775 40.85128, -3.686171 40.856377, -3.683403 40.857675, -3.682437 40.858762, -3.681235 40.859477, -3.679905 40.860093, -3.677802 40.861375, -3.673511 40.862041, -3.672287 40.862998, -3.67115 40.864426, -3.670077 40.865935, -3.669069 40.867428, -3.66806 40.868272, -3.667095 40.868905, -3.666065 40.869456, -3.664799 40.869992, -3.662567 40.870463, -3.660572 40.870982, -3.659241 40.873416, -3.656387 40.876466, -3.654242 40.890482, -3.648834

  1. 758BC5

40.891131, -3.648405 40.89457, -3.647203 40.898009, -3.64789 40.902874, -3.650379 40.907415, -3.652868 40.909361, -3.655615 40.910723, -3.659649 40.914356, -3.672953 40.917793, -3.683167 40.921069, -3.690934 40.922625, -3.692651 40.924473, -3.693724 40.927067, -3.694711 40.928397, -3.696213 40.930829, -3.701835 40.932352, -3.70368 40.93433, -3.70574 40.935368, -3.707886 40.935821, -3.710461 40.935076, -3.720803 40.935562, -3.723121 40.936567, -3.724751 40.938091, -3.725953 40.940295, -3.725824 40.943602, -3.724022 40.945223, -3.723893 40.947751, -3.723464 40.949177, -3.722305 40.950474, -3.71943 40.953747, -3.711877 40.954882, -3.710246 40.956924, -3.709474 40.961039, -3.709903 40.963243, -3.709173 40.971085, -3.703294 40.973191, -3.702393 40.976334, -3.702564 40.981291, -3.703079 40.983041, -3.703852 40.985794, -3.705912 40.987511, -3.706384 40.989358, -3.706169 40.990913, -3.705139 40.995901, -3.700418 40.997229, -3.699517 40.999172, -3.699346 41.000824, -3.700247 41.003124, -3.701792 41.004613, -3.701921 41.006298, -3.701534 41.008241, -3.69956 41.010896, -3.696642 41.012289, -3.695827 41.014264, -3.695827 41.018376, -3.69823 41.020125, -3.698487 41.021841, -3.697758 41.022812, -3.696256 41.023913, -3.69381 41.025597, -3.691878 41.027248, -3.689175 41.028348, -3.686342 41.028446, -3.68351 41.028607, -3.679991 41.027636, -3.667932 41.02783, -3.665013 41.028737, -3.662868 41.030776, -3.660979 41.034661, -3.659048 41.037154, -3.658662 41.03929, -3.657718 41.040455, -3.656173 41.041103, -3.654027 41.041362, -3.65171 41.041912, -3.649392 41.043498, -3.646045 41.043984, -3.643942 41.043854, -3.639135 41.044113, -3.637419 41.047091, -3.630552 41.048418, -3.628578 41.050424, -3.627591 41.052593, -3.627076 41.055699, -3.624887 41.057414, -3.624415 41.060521, -3.623385 41.066928, -3.620124 41.068351, -3.618836 41.07081, -3.615403 41.072169, -3.61433 41.073981, -3.61433 41.07589, -3.614931 41.077054, -3.616176 41.077895, -3.617892 41.078704, -3.621283 41.079513, -3.624544 41.080775, -3.625703 41.082133, -3.626175 41.083977, -3.625875 41.088894, -3.624759 41.09009, -3.623986 41.090996, -3.622398 41.091513, -3.62051

  1. 758BC5

41.091481, -3.620296 41.091319, -3.616862 41.091255, -3.614631 41.091675, -3.612571 41.094036, -3.607378 41.095556, -3.605618 41.097238, -3.605018 41.09989, -3.605447 41.101378, -3.605318 41.10293, -3.604288 41.103803, -3.603001 41.104223, -3.601627 41.10487, -3.595619 41.105226, -3.594074 41.106519, -3.592014 41.107263, -3.590813 41.10875, -3.588667 41.110852, -3.587079 41.115411, -3.585191 41.119404, -3.579826 41.118693, -3.584182 41.127308, -3.581178 41.130605, -3.580577 41.135971, -3.580191 41.140916, -3.580019 41.144875, -3.580256 41.15032, -3.581328 41.153487, -3.581758 41.158624, -3.581629 41.161177, -3.580985 41.166152, -3.579183 41.169609, -3.577423 41.171063, -3.576179 41.175262, -3.571072 41.177265, -3.568025 41.182595, -3.561502 41.187924, -3.554893 41.189086, -3.553391 41.190055, -3.551202 41.191282, -3.548799 41.19196, -3.547297 41.192865, -3.546181 41.195416, -3.544464 41.196804, -3.543434 41.197579, -3.542533 41.198161, -3.541374 41.198871, -3.538713 41.199517, -3.535967 41.200421, -3.534594 41.201648, -3.533478 41.203714, -3.532019 41.205942, -3.531246 41.208235, -3.530431 41.209429, -3.52953 41.210269, -3.528328 41.212529, -3.524079 41.213788, -3.522577 41.21608, -3.521547 41.218533, -3.520947 41.221406, -3.520389 41.22302, -3.520818 41.225505, -3.522406 41.228152, -3.523908 41.229701, -3.524036 41.231057, -3.523436 41.232187, -3.522148 41.23422, -3.517942 41.235317, -3.515925 41.237124, -3.51408 41.241094, -3.509703 41.250225, -3.500347 41.251419, -3.499231 41.252968, -3.498373 41.254258, -3.498373 41.255549, -3.499146 41.25642, -3.500218 41.256969, -3.501935 41.257678, -3.509917 41.258098, -3.512878 41.259066, -3.515024 41.260614, -3.517642 41.261259, -3.519702 41.26313, -3.529572 41.264259, -3.532662 41.264775, -3.534851 41.264743, -3.536739 41.264453, -3.539443 41.26455, -3.541245 41.265066, -3.542962 41.266808, -3.545022 41.268743, -3.545537 41.271517, -3.544807 41.27413, -3.543949 41.275839, -3.544207 41.277, -3.545108 41.278387, -3.547382 41.281225, -3.55279 41.281741, -3.555408 41.282096, -3.557854 41.282709, -3.559699 41.283644, -3.56133 41.289964, -3.567638 41.291028, -3.569527 41.292125, -3.572445 41.293124, -3.573904 41.295446, -3.576994 41.296381, -3.578839 41.298025, -3.585277 41.298154, -3.587379 41.297703, -3.589654 41.296607, -3.5921 41.295865, -3.593774 41.295607, -3.596692 41.296155, -3.599095 41.296864, -3.600597 41.298509, -3.602357 41.304828, -3.606906 41.306859, -3.607206 41.312726, -3.606734

  1. 758BC5

41.313435, -3.606648 41.316787, -3.605876 41.320075, -3.604674 41.32246, -3.604374 41.325554, -3.604074 41.32752, -3.603215 41.335963, -3.597808 41.337542, -3.59725 41.339088, -3.597207 41.340377, -3.597593 41.342922, -3.598623 41.344308, -3.598795 41.353006, -3.597894 41.354714, -3.597035 41.355745, -3.596048 41.356485, -3.594589 41.357162, -3.59283 41.357484, -3.590641 41.358515, -3.584504 41.359159, -3.582702 41.36019, -3.581328 41.361768, -3.58017 41.364345, -3.579054 41.365859, -3.57811 41.37362, -3.571029 41.375295, -3.569913 41.382412, -3.566566 41.384311, -3.566437 41.385954, -3.567123 41.387628, -3.56884 41.391846, -3.574977 41.393294, -3.57635 41.395097, -3.577123 41.40498, -3.576822 41.406847, -3.57635 41.40807, -3.575406 41.409068, -3.57399 41.413542, -3.564291 41.414893, -3.560944 41.415279, -3.558969 41.415537, -3.556137 41.416052, -3.553433 41.41721, -3.550386 41.419109, -3.546095 41.420654, -3.544335 41.422585, -3.543563 41.431369, -3.543091 41.433364, -3.54279 41.435198, -3.541632 41.437161, -3.540215 41.442373, -3.538456

  1. 758BC5

41.442662, -3.538327 41.445075, -3.537512 41.447037, -3.537426 41.451315, -3.53807 41.457812, -3.538928 41.459324, -3.539314 41.460578, -3.540001 41.462508, -3.541589 41.469808, -3.547983 41.471416, -3.548841 41.472959, -3.549185 41.476625, -3.549485 41.48074, -3.549786 41.481898, -3.549614 41.483473, -3.548841 41.484695, -3.547726 41.487588, -3.54485 41.488874, -3.544078 41.490481, -3.543735 41.497714, -3.543262 41.500253, -3.543177 41.507003, -3.543606 41.508738, -3.544035 41.510184, -3.544807 41.514298, -3.547897 41.515454, -3.549442 41.516097, -3.551202 41.517029, -3.55442 41.519728, -3.563647 41.520306, -3.564506 41.521399, -3.565364 41.525254, -3.567638 41.528949, -3.568754 41.532515, -3.568754 41.534925, -3.569741 41.535824, -3.570342 41.537302, -3.570857 41.540129, -3.571157 41.542891, -3.571372 41.545878, -3.572359 41.548608, -3.573732 41.551145, -3.573689 41.554453, -3.572831 41.555866, -3.573089 41.558564, -3.574719 41.564954, -3.579397 41.566688, -3.579955 41.568261, -3.579998 41.569738, -3.57944 41.570894, -3.578496 41.571986, -3.577337 41.572692, -3.57605 41.574072, -3.572831 41.574843, -3.571329 41.575774, -3.570213 41.576898, -3.569269 41.57831, -3.568668 41.580011, -3.568754 41.581938, -3.569312 41.585629, -3.57163 41.586881, -3.573303 41.587523, -3.575363 41.587844, -3.576994 41.587651, -3.578625 41.586881, -3.58429 41.586817, -3.585963 41.587234, -3.587551 41.589128, -3.592315 41.589866, -3.594546 41.593172, -3.607678 41.593397, -3.60918 41.593493, -3.612828 41.593557, -3.614588 41.595451, -3.623128 41.596702, -3.631282 41.597023, -3.633513 41.59882, -3.639951 41.59988, -3.642139 41.601548, -3.643599 41.604469, -3.644586 41.606009, -3.645701 41.607164, -3.647161 41.608255, -3.649821 41.61018, -3.655057 41.611464, -3.656774 41.614351, -3.660035 41.615186, -3.661537 41.616694, -3.664026 41.617881, -3.665442 41.62157, -3.668103 41.62465, -3.671021 41.625484, -3.672523 41.626992, -3.676085 41.628018, -3.677588 41.629365, -3.67866 41.631098, -3.679304 41.634209, -3.679433 41.635973, -3.679647 41.637705, -3.680592 41.640912, -3.684454 41.642676, -3.686857 41.644632, -3.691149 41.645723, -3.693252 41.64723, -3.694925 41.649058, -3.696041 41.651271, -3.69647 41.6581, -3.696899 41.666564, -3.697243 41.669097, -3.697114

  1. 758BC5

41.669482, -3.697071 41.671021, -3.696599 41.672527, -3.69514 41.676726, -3.689561 41.684675, -3.679004 41.685765, -3.677673 41.687015, -3.676686 41.696116, -3.671622 41.702653, -3.667889 41.704479, -3.667073 41.71944, -3.662567 41.721714, -3.661795 41.736063, -3.656559 41.748999, -3.65171 41.751304, -3.65098 41.752841, -3.651109 41.754282, -3.651752 41.75553, -3.652911 41.757739, -3.656559 41.758956, -3.65819 41.759724, -3.658919 41.770512, -3.664498 41.772144, -3.665528 41.773072, -3.666773 41.773776, -3.668661 41.77544, -3.672824 41.776529, -3.674412 41.777905, -3.675356 41.780561, -3.676472 41.782033, -3.677502 41.783281, -3.679004 41.784529, -3.681235 41.785457, -3.682652 41.786609, -3.683338 41.788433, -3.68381 41.789617, -3.683724 41.792689, -3.682866 41.794608, -3.68248 41.800015, -3.682995 41.801711, -3.683681 41.806189, -3.687243 41.808429, -3.688703 41.810252, -3.689132 41.812299, -3.688703 41.815977, -3.687673 41.81796, -3.687372 41.83088, -3.687201 41.832799, -3.687458 41.836316, -3.688874 41.84562, -3.69235 41.847282, -3.692565 41.849392, -3.69235 41.851374, -3.69205 41.853932, -3.692393 41.860229, -3.693209 41.861443, -3.692908 41.864288, -3.691535 41.865918, -3.691492 41.867516, -3.691964 41.868858, -3.693037 41.869689, -3.694196 41.870552, -3.695869 41.871063, -3.697629 41.871255, -3.699389 41.871127, -3.701191 41.870104, -3.711534 41.870072, -3.713508 41.870552, -3.71531 41.871191, -3.716769 41.872085, -3.718143 41.879275, -3.722563 41.881128, -3.724279 41.882343, -3.725309 41.884387, -3.725824 41.886177, -3.725524 41.888349, -3.725438 41.889947, -3.726039 41.89394, -3.728399 41.895601, -3.729343 41.896815, -3.730674 41.897869, -3.732605 41.898763, -3.734837 41.900009, -3.736253 41.901031, -3.737197 41.903076, -3.737841 41.907164, -3.738441

  1. 758BC5

41.907707, -3.738613 41.909016, -3.739386 41.909942, -3.74033 41.910709, -3.741617 41.91106, -3.743162 41.911603, -3.744922 41.912434, -3.74887 41.913136, -3.749986 41.919651, -3.759212 41.921215, -3.7608 41.922748, -3.761744 41.927889, -3.763418 41.929741, -3.764448 41.931337, -3.766036 41.936668, -3.771658 41.937722, -3.773246 41.945862, -3.790154 41.947043, -3.792429 41.955054, -3.806419 41.957033, -3.809466 41.957831, -3.810539 41.959554, -3.811312 41.961245, -3.811526 41.962713, -3.811054 41.964053, -3.810067 41.965713, -3.808737 41.967053, -3.808093 41.968808, -3.807707 41.970659, -3.807964 41.975157, -3.808651 41.976689, -3.808694 41.982399, -3.808179 41.983962, -3.807664 41.991235, -3.803973 41.993117, -3.803029 41.994552, -3.8026 41.997965, -3.802257 41.999879, -3.801656 42.009031, -3.796334 42.010625, -3.795218 42.011614, -3.793888 42.012315, -3.792257 42.012666, -3.790627 42.014452, -3.779254 42.014994, -3.776679 42.016078, -3.77449 42.017513, -3.773117 42.019298, -3.772345 42.021052, -3.772516 42.022837, -3.773375 42.024176, -3.774748 42.024814, -3.776464 42.025356, -3.778481 42.025483, -3.780241 42.025101, -3.782129 42.024431, -3.783889 42.023634, -3.785691 42.023188, -3.787236 42.022901, -3.78861 42.022965, -3.790283 42.023666, -3.793116 42.025611, -3.798094 42.026631, -3.799424 42.028161, -3.800626 42.029404, -3.801184 42.032305, -3.80157 42.035174, -3.801785 42.042664, -3.803372 42.044257, -3.803158 42.04566, -3.802385 42.046903, -3.800969 42.047859, -3.799253 42.048337, -3.797407 42.048815, -3.79303 42.048846, -3.791785 42.048209, -3.788137 42.048018, -3.786507 42.048305, -3.784833 42.048751, -3.783245 42.049484, -3.781743 42.050631, -3.780627 42.052193, -3.779769 42.054296, -3.779125 42.055698, -3.778224 42.056813, -3.777022 42.057546, -3.775606 42.057992, -3.774018 42.058151, -3.772559 42.058087, -3.770757 42.057705, -3.76904 42.05659, -3.765821 42.056303, -3.764019 42.056271, -3.762174 42.056717, -3.760328 42.05745, -3.75844 42.058565, -3.757153 42.059967, -3.756208 42.061911, -3.755822 42.063663, -3.756294 42.065161, -3.757367 42.066085, -3.758655 42.067295, -3.760843 42.068315, -3.762045 42.06978, -3.762989 42.071373, -3.763289 42.073284, -3.762774 42.074845, -3.761787 42.076247, -3.760757 42.077935, -3.760328 42.080388, -3.760114 42.082267, -3.759127 42.087777, -3.755651 42.089847, -3.755007 42.092363, -3.755136 42.094369, -3.754449 42.096089, -3.75329 42.099114, -3.749814 42.100451, -3.748569 42.105164, -3.745694 42.106215, -3.744535 42.108316, -3.741016 42.109303, -3.739471 42.11306, -3.73548 42.114651, -3.734622 42.116784, -3.734708 42.127511, -3.736939 42.12958, -3.736897 42.13219, -3.736253 42.134322, -3.735394 42.139605, -3.732691 42.142723, -3.731618 42.150201, -3.7293 42.152078, -3.728313 42.156437, -3.725524 42.158504, -3.725309 42.160604, -3.725739 42.162894, -3.727326 42.166044, -3.729429 42.167889, -3.729773 42.17266, -3.729815 42.1746, -3.729043 42.176444, -3.727756 42.178989, -3.725009 42.181405, -3.723164 42.189101, -3.717327 42.190754, -3.716598 42.192471, -3.716383 42.194156, -3.716683 42.203599, -3.72046 42.206841, -3.721833 42.208685, -3.722863 42.216917, -3.728571 42.219301, -3.729601 42.221303, -3.729944 42.223941, -3.729472 42.231187, -3.727756 42.232807, -3.726983 42.24164, -3.718057 42.245929, -3.713808 42.247517, -3.711834 42.249995, -3.706427 42.251488, -3.704495 42.253267, -3.702822 42.254855, -3.702049 42.257619, -3.701277 42.261589, -3.700376 42.263622, -3.700504 42.2654, -3.701448 42.266893, -3.702993 42.273435, -3.710418 42.274419, -3.712564 42.274896, -3.714709 42.274864, -3.720074 42.275467, -3.722563 42.27642, -3.724666 42.278007, -3.726125 42.279817, -3.726854 42.282548, -3.726811 42.291215, -3.72664 42.292739, -3.726726 42.294231, -3.727326 42.301976, -3.73312 42.303595, -3.734493 42.304642, -3.735824 42.308165, -3.742089 42.309466, -3.744192 42.316099, -3.75093 42.31813, -3.752346 42.320795, -3.75329 42.326285, -3.754234 42.327839, -3.755178 42.3319, -3.758998 42.333518, -3.759599 42.335168, -3.759513 42.336722, -3.758869 42.337801, -3.757839 42.338721, -3.756423 42.339324, -3.754621 42.339577, -3.752861 42.339546, -3.750458 42.338784, -3.735008 42.338467, -3.733463 42.337801, -3.731403 42.335263, -3.725524 42.333772, -3.721876 42.333137, -3.71973 42.332979, -3.717928 42.332947, -3.714066 42.333264, -3.711748 42.334057, -3.7075 </googlemap>

Fuentes

  • Archivo General de la Administración (AGA), sección de Obras Públicas. Expedientes del Ferrocarril Madrid-Burgos en caja (4) 32 25/03347.
  • Ferrocarril Madrid-Burgos, liquidación de las obras de acondicionamiento de explanación y superestructura. Vías y Construcciones, S.A.1969. AGA/OP caja (4) 32 25/03348 y 49.
  • AGA/OP Expedientes del Ferrocarril Madrid-Burgos en caja (4) 25 15051 TOP 24/
  • AGA/OP Expedientes del Ferrocarril Madrid-Burgos en cajas (4) 32 25/03348 y 49.

Enlaces externos y fuentes

<references />

Herramientas personales
Espacios de nombres
Variantes
Acciones
Navegación
Comunidad
Usuario
Herramientas