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Viaducto Martín Gil

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Contenido

Descripción

Un automotor dual de la serie 730 de Renfe Operadora en el Viaducto Martín Gil (Zamora), en la línea 822 de Adif de Zamora a A Coruña, en su primera simulación comercial en doble composición (mando múltiple) para el futuro servicio Madrid - Galicia. 25-04-2012. Autor: Luis Cortés.
Un automotor dual de la serie 730 de Renfe Operadora, en doble composición (mando múltiple) por el Viaducto Martín Gil (Zamora) de la línea 822 de Adif de Zamora a A Coruña, realizando un servicio Alvia Madrid - Vigo / A Coruña. 05-10-2012. Autor: David Gubler.

El Viaducto Martín Gil, es uno de los viaductos situados sobre el río Esla, siendo éste ya parte del embalse de Ricobayo. Este viaducto, situado entre la estación de Carbajales de Alba (anteriormente, la abandonada estación de Manzanal del Barco - Santa Eufemia) y la estación de Zamora (anteriormente, la abandonada estación de Andavías) en la línea 822 de Adif de Zamora a A Coruña, entre los términos municipales de Manzanal del Barco y Palacios del Pan, es uno de los más espectaculares de España y el mayor viaducto del mundo de arco hormigonado, con una luz libre de 192,4 metros, 209,8 m de luz teórica y una flecha de 63 m.

La construcción de este puente ferroviario era necesaria para acortar en 60 km la línea del ferrocarril que unía, en los años 1930, Orense y Zamora. El proyecto fue ordenado el 17 de noviembre de 1929, siendo aprobado el de Francisco Martín Gil, tras una serie de modificaciones, el 30 de septiembre de 1932. Tras la licitación y adjudicación de las obras, éstas comenzaron el 1 de octubre de 1934. En 1939, tras el final de la Guerra Civil española, el ingeniero Eduardo Torroja fue nombrado el responsable de la obra. A pesar de que el ingeniero Martín Gil falleció antes del inicio de éstas, el viaducto tomó su nombre.

Las obras finalizaron en noviembre de 1942, 8 años después del comienzo de las mismas. A pesar de esto, el viaducto no entró en servicio hasta 11 años más tarde, en 1953, cuando se terminó la construcción del nuevo trazado del ferrocarril.

La construcción resulta de una belleza singular e impresiona por su espectacularidad, pues los trenes resultan insignificantes ante la magnitud del viaducto. Así mismo, el entorno y lo inaccesible del lugar ponen en evidencia los obstáculos que hubo al construir la obra, ya que, además de la dificultad técnica que suponía construir un arco de más de 200 metros, había una complicación logística para mantener a los trabajadores de la obra, pues se produjeron 90.000 jornales durante los 8 años que duró, para llevar todos los materiales necesarios, y detalles como, por ejemplo, mantener el hormigón caliente durante el frío invierno, para que fraguase sin problemas.

A día de hoy, este viaducto, que sigue en pie y en funcionamiento, suele ser un punto digno de visita para estudiantes de caminos, canales y puertos por su bóveda central e incluso para aficionados a los ferrocarriles por su belleza y magnitud.

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Enlaces externos

Localización

<display_map type="hybrid" centre="41.651001, -5.897968" zoom="14" width="800" height="500"> 43.352832, -8.409556|Estación de A Coruña San Cristóbal. 43.357961, -8.398506|Estación de A Coruña San Diego. 43.297380, -8.444441|Estación de Uxes. 43.265898, -8.437747|Estación de Bregua. 43.215121, -8.449492|Estación de Meirama. 43.207721, -8.446619|Estación de Cerceda - Meirama. 43.186284, -8.464860|Estación de Vila da Igrexa. 43.170559, -8.437415|Estación de Sogama. 43.167716, -8.418582|Estación de Central Térmica de Meirama. 43.161155, -8.471019|Estación de Cerceda. 43.135759, -8.487190|Estación de Queixas - Londoño. 43.087621, -8.479042|Estación de Gorgullos - Tordoia. 43.053773, -8.446911|Estación de Ordes - Pontraga. 43.038027, -8.447840|Estación de Ordes. 43.014779, -8.457138|Estación de Garga - Trasmonte. 42.983017, -8.458528|Estación de Oroso - Vallaside. 42.954571, -8.510464|Estación de Berdía. 42.938833, -8.484632|Estación de Verdía. 42.919212, -8.485759|Estación de Sionlla. 42.870761, -8.544718|Estación de Santiago de Compostela.

42.829525, -8.486159|Estación de A Susana. 42.776595, -8.428150|Estación de Vedra - Rivadulla. 42.746129, -8.304436|Estación de Bandeira. 42.754833, -8.289660|Estación de Cantera de Campomarzo. 42.720333, -8.243233|Estación de Silleda. 42.684425, -8.206893|Estación de Ponte Taboada. 42.632534, -8.142627|Estación de Lalín. 42.612212, -8.116473|Estación de San Xoan de Vilanova. 42.519646, -8.105041|Estación de O Irixo. 42.443979, -8.131620|Estación de Boborás. 42.431409, -8.068792|Estación de O Carballiño. 42.411382, -8.028932|Estación de A Friela - Maside. 42.411495, -8.006820|Estación de Maside. 42.352770, -7.989608|Estación de Santa Cruz de Arrabaldo. 42.350385, -7.872809|Estación de Ourense.

42.332645, -7.860921|Estación de Ourense San Francisco. 42.285578, -7.827028|Estación de San Cibrao. 42.265395, -7.831806|Estación de Taboadela. 42.256421, -7.753071|Estación de Paderne Cantoña. 42.225801, -7.719834|Estación de Ponteambia. 42.237541, -7.682955|Estación de Baños de Molgas. 42.163334, -7.598617|Estación de Vilar de Barrio. 42.125748, -7.512683|Estación de A Alberguería - Prado. 42.087960, -7.403867|Estación de Laza - Cerdedelo. 42.062596, -7.333270|Estación de Castrelo do Val - Verín. 42.070027, -7.234183|Estación de Vilariño de Conso - A Capela. 42.060664, -7.132434|Estación de A Gudiña. 42.044475, -7.019255|Estación de A Mezquita - Vilavella. 42.037794, -6.893314|Estación de Lubián. 42.023278, -6.749007|Estación de Requejo. 42.027220, -6.696678|Estación de Pedralba.

42.046152, -6.627803|Estación de Puebla de Sanabria.

41.982451, -6.546720|Estación de Robledo de Sanabria. 41.946960, -6.484586|Estación de Linarejos - Pedroso. 41.909090, -6.379834|Estación de San Pedro de las Herrerías. 41.874812, -6.300490|Estación de La Torre de Aliste - Pobladura. 41.854600, -6.246346|Estación de Cabañas de Aliste. 41.848272, -6.205012|Estación de Sarracín de Aliste. 41.809410, -6.141813|Estación de Abejera (apeadero). 41.798338, -6.121742|Estación de Abejera. 41.764136, -6.073877|Estación de Ferreruela de Tábara. 41.735999, -6.022465|Estación de Losacio - San Martín. 41.681592, -5.972008|Estación de Carbajales de Alba. 41.653152, -5.908961|Estación de Manzanal del Barco - Santa Eufemia.

41.651001, -5.897968|Viaducto Martín Gil

41.627187, -5.857634|Estación de Andavías. 41.563436, -5.811759|Estación de La Hiniesta.

41.515930, -5.739743|Estación de Zamora.

41.534855, -5.614363|Estación de Coreses. 41.529545, -5.558284|Estación de Fresno de la Ribera. 41.507980, -5.504572|Estación de Monte la Reina. 41.511859, -5.383252|Estación de Toro. 41.469929, -5.298208|Estación de San Román de Hornija. 41.402473, -5.242881|Estación de Castronuño. 41.421435, -5.124801|Estación de Pollos. 41.334754, -5.076771|Estación de Nava del Rey. 41.317722, -5.020377|Estación de Villaverde de Medina.

41.317593, -4.909773|Estación de Medina del Campo. 41.642165, -4.726981|Estación de Valladolid Campo Grande. </display_map>

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