Control de tracción

Manipulador de la serie 4200 de FGV.

• Regulador es lo que a través de su acción deja pasar más o menos caudal del elemento que genera la tracción, como puede ser vapor, corriente electrica o combustible.

• Combinador es lo que hace posible la diferente conexión de resistencias y motores en una locomotora eléctrica. También se conoce como "controller"

• Inversor dispositivo que hace posible el cambio de sentido de marcha de un vehículo ferroviario. Por lo general dispone de tres posiciones Adelante, Neutro y Reverse. En locomotoras de vapor se hace con el mismo mecanismo de la distribución.

• Manipulador es como se denominan a los mandos que hacen posible una progresión suave en la demanda de esfuerzo de tracción/freno.

• Distribución (Vapor) Mecanismo, mormalmente dotado un volante con un sistema de palancas, que sirve para variar el tiempo de carrera de los cilindros en los que está entrando vapor y si lo hace por una u otra tobera, de modo que se pueda cambiar en sentido de marcha de la locomotora. En la posición central (neutro) no entra vapor a los cilindros.

Una locomotora eléctrica de la serie 269 tiene un combinador, una de la serie 252 tiene un manipulador.

Artículos relacionados

• Sistemas de control de trenes
• Velocidad prefijada
• ATF (Automatismo Tracción Freno)
• Tracción
• Vehículo ferroviario

Fuentes

• VPF en hilo de tranvia.org "Velocidad prefijada"