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Líneas de Alta Velocidad (LAV) en España

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Líneas de Alta Velocidad (LAV) y convencionales adaptadas como LAV, en servicio y en construcción en España. Se han considerado tramos en obras sólo aquellos en los que trabajos de plataforma ya son visibles sobre el terreno. Todos los tramos en ancho ibérico, excepto entre Ourense y Santiago, son también utilizados por trenes de mercancías. Explicación con más detalle en: Leyenda.
Un automotor eléctrico de alta velocidad de la serie 103 de Renfe Operadora, que realiza un servicio AVE Barcelona Sants - Sevilla Santa Justa, circulando por la LAV Madrid - Zaragoza - Barcelona a la altura de Vinaixa (Catalunya). 30-09-2012. Autor: Kabelleger / David Gubler.

Contenido

Líneas de Alta Velocidad (LAV) en España

Debido a la coexistencia<ref>Ver artículo en Ferropedia "Cambio a ancho UIC de la red española: el intento de 1988". </ref> de ancho ibérico (1688 mm) y de ancho estándar (1435 mm) la red de Líneas de Alta Velocidad (LAV) en España tiene mayor complejidad que en otros países europeos. Se pueden distinguir los siguientes tipos de LAV:

Además, la red española de AV se completa con algunos tramos de conexión por vía convencional con tercer carril por los que también circulan trenes AVE. Es el caso del acceso a Huesca y, en el futuro, la travesía de Loja en la LAV Antequera - Granada y otros tramos. En el mapa de LAVs de España se han representado en verde.

LAV nuevas en servicio

Comprende líneas nuevas de alta velocidad (LAV) que en general permiten velocidades superiores a 250 km/h (trenes AVE, TGV y similares) así como como LAV mixtas nuevas.

LAV nuevas en servicio en España (25 kV, doble vía, ancho estándar sino se indica lo contrario)
En servicio En construcción Observaciones
LAV Madrid - Sevilla (470.3 km) Desde 1992 Sólo 16 km permiten velocidades de más de 270 km/h
LAV La Sagra - Toledo (5.3 km) Desde el 15-11-2005 Vmax= 220 km/h
LAV Córdoba - Málaga 155 km -Córdoba - Antequera (2006) 100 km
-Antequera - Málaga (2007) 55 km
LAV Madrid - Zaragoza - Barcelona (621 km + 39 bypass en Zaragoza y Lleida + 58.7 ramal Tardienta) -Madrid - Lleida (2003)
-Camp de Tarragona pk 533 (2006)
-Barcelona pk 621 (2008)
Desde 2003 existe el ramal de 58.7 km Zaragoza - Tardienta en ancho internacional y un tramo de 27.5 km Tardienta - Huesca con tercer carril.
LAV mixta Barcelona - Figueres (127,9 km) Inauguración oficial el 8 de enero de 2013 y entrada en servicio el 9 de enero de 2013. Servicio de mercancías en ancho UIC desde el 21 de diciembre 2010 entre Mollet y Girona Mercaderies.
LAV mixta Figueres - Frontera (19.8 km) Desde el 18-12-2010 LAV mixta internacional Figueres-Perpignan: 44.3 km
Bypass de Perales del Río (21 km) En servicio comercial desde el 10 de enero de 2009 para servicios Andalucía - Barcelona
LAV Madrid - Valencia/Alicante (601.2 km) Diciembre 2010: Hasta Valencia 362 km, Motilla de Palancar a Albacete 74 km, Junio 2013: hasta Alicante (164.9 km) 3 y 4 vías Torrejón de Velasco - Atocha
LAV Madrid - Valladolid (179 km) Madrid - Valladolid (desde 23-12-2007)
LAV Valladolid - Palencia - León (162 km) En servicio desde el 29 de septiembre de 2015 con ASFA, a 200 km/h y en vía única entre nudo de Venta de Baños y León
LAV Ourense - Santiago (87.5 km) En servicio en ancho ibérico desde el 10-12-2011
Olmedo - Zamora (98.5 km) En servicio desde el 17 de diciembre de 2016 en vía única desde Medina del Campo AV tramos entre Zamora y Ourense Desde el 14-4-2008 estaban en servicio 2 km en el enlace de Olmedo para conectar con la vía con tercer carril a Medina del Campo
Parcialmente en servicio
Bypass de Torrejón de Velasco (5.7 km) En servicio comercial una vía desde junio de 2012 para servicios Andalucía - Valencia Falta superestructura para vía en sentido Cuenca-Córdoba

Adaptación de líneas convencionales existentes a AV

Líneas convencionales adaptadas a LAV mediante la construcción de variantes de gran magnitud. Electrificación a 25 kV o 3 kV, en parte con catenaria preparada para 25 kV. Se han mantenido estaciones frecuentes y el ancho ibérico con traviesas y aparatos de vía preparados para un cambio a ancho estándar. Velocidades de hasta 200-220 km/h, en parte, y en caso de cambio a ancho internacional, hasta 250 km/h.

Adaptación de líneas convencionales existentes a AV (ancho ibérico con vía preparada a cambio a ancho internacional
En servicio En construcción Observaciones
Varios tramos del Corredor Mediterráneo En servicio en ancho ibérico 147 km entre Vandellòs y 48 km entre Xàtiva - Nudo de la Encina (200/220 km/h, 3 kV) Variante de Vandellòs y conexión con LAV Madrid - Barcelona Nudo de la Encina a Xàtiva pasa a ancho internacional cuando itinerario alternativo "3ª vía en ancho ibérico La Encina - Xàtiva" en obras esté terminado
Eje Atlántico (A Coruña - Vigo, 155.6 km) En servicio en ancho ibérico (200 km/h, 25 kV) desde el 18 de abril de 2015 entre Vigo Urzáiz y A Coruña. En servicio en ancho ibérico desde el 10 de diciembre de 2012 entre Santiago y A Coruña (61,7 km). Vmax prevista= 250 km/h.
(Sevilla) Utrera - Cádiz Entrada en servicio a 200 km/h, 3 kV y ASFA el 30 de septiembre de 2015
Dos tramos entre Alcázar y Albacete Totalizan 54.8 km a 200 km/h, 3 kV Desde la entrada en servicio de la LAV Madrid - Valencia/Alicante son poco utilizados por tráficos de LD

LAV nuevas en construcción

LAV nuevas en construcción
En construcción Observaciones
LAV Venta de Baños - Asturias Variante de Pajares Pola - Oviedo - Gijón sin concretar. Soterramiento de León: paralizado. León - La Robla (DIA aprobada) sin fecha de inicio de trabajos.
Tramos Zamora-Ourense de la LAV Olmedo - Galicia Inicio obras en 2011
Venta de Baños - Burgos Variante de Burgos parcialmente en servicio. tramos entre Variante de Burgos y Vitoria / Gasteiz: proyecto paralizado
Y Vasca -Vitoria - Bilbao
-Algunos tramos Vitoria - Irún
LAV Madrid - Extremadura 18 km cerca de Navalmoral de la Mata y entre Plasencia y Badajoz Prevista entrada en servicio de tramos con platforma terminada en vía única y sin electrificar. Entre Frontera y Lisboa: ejecución suspendida definitivamente (2012)
LAV parcialmente mixta Monforte del Cid - Murcia Todo el trayecto Forma parte de la LAV Madrid - Levante y del Corredor Mediterráneo
LAV mixta Murcia - Almería Algunos tramos entre Murcia y Lorca y cerca de Sorbas desde 2009 Forma parte del Corredor Mediterráneo
LAV Xàtiva - València Vía tendida desde 2009, pero sin uso Forma parte del Corredor Mediterráneo
LAV Antequera - Granada (parte del EFT) Todo el trayecto excepto Variante de Loja Travesía de Loja: remplazada por tercer carril sobre de línea convencional. Varios tramos: vía única "temporal". Tramos Sevilla - Estación de Antequera Santa Ana suspendidos definitivamente en 2012.
Túnel Atocha - Chamartín En construcción desde 2008 excepto estación pasante en Madrid Atocha
3 y 4 vías Torrejón de Velasco - Atocha Todo el trayecto Tramo común a la LAV Madrid - Sevilla

Orden cronológico de puesta en servicio de líneas de Alta Velocidad (LAV) y líneas convencionales adaptadas a ≥200 km/h

Orden cronológico de puesta en servicio de líneas de Alta Velocidad (LAV) (con línea convencional alternativa) y líneas convencionales adapatadas a ≥200 km/h (sin línea alternativa)
Fecha km LAV Suma Adapt.
≥200 km/h
Suma tramo pertenece a
14 de abril de 1992 470.3 470.3 Trayecto completo LAV Madrid - Sevilla LAV Madrid - Sevilla
14.6 14.6 Nudo de la Encina (primer tramo a 200 km/h en ancho ibérico, 6+8 km) Corredor Mediterráneo y Línea conv, Madrid-Valencia
Enero de 1993 63 77.6 Oropesa - Alcanar: vía doble para 200/220 km/h Corredor Mediterráneo
1996 66 143.6 Alcanar - Bif. Calafa vía doble para 200/220 km/ht Corredor Mediterráneo
1996 41.8 185.4 Alboraia (N de Valencia) - Moncofa: Adaptación a 200/220 km/h de vía doble existente Corredor Mediterráneo
Primavera 1997 42.3 227.7 Gran Variante Xàtiva - La Encina Corredor Mediterráneo
2000 5 232.7 Castellón - Les Palmes (incluye soterramiento estación de Castellón Corredor Mediterráneo
10 de octubre de 2003 481 951.3 Madrid - Lleida LAV Madrid - Barcelona
Diciembre 2003 58.7 1010 LAV Zaragoza - Tardienta (58.7 LAV vía única 200 km/h) + 20.7 km tercer carril Conexión Zaragoza - Huesca en ancho internacional
2004 13 245.7 Les Palmes – Oropesa del Mar Corredor Mediterráneo
15 de noviembre de 2005 21 1031 Trayecto completo LAV La Sagra - Toledo LAV Madrid - Toledo
2005-2006 54.8 300.5 Se completa la adecuación de 68 km a 200 km/h en dos tramos entre Alcázar y Albacete Línea conv, Madrid-Valencia
6 de febrero de 2006 68 368.5 Entrada en servicio de la variante de Alpera (28.7 km) y se completan 68 km a 200 km/h entre Albacete y Almansa Línea conv, Madrid-Valencia
16 de diciembre de 2006 100 1131 Córdoba - Antequera LAV Córdoba - Málaga
18 de diciembre de 2006 91 1222 Lleida - desviación a Roda de Bará (pk. 533) LAV Madrid - Barcelona
23 de diciembre de 2007 183 1405 Trayecto completo (acceso a Valladolid en vía única) LAV Madrid - Segovia - Valladolid
24 de diciembre de 2007 55 1460 Antequera - Málaga LAV Córdoba - Málaga
20 de febrero de 2008 88 1548 Desviación de Roda de Bará (pk 533) a Barcelona (pk 621) LAV Madrid - Barcelona
1 de abril de 2008 2 1550 Bifurcación LAV Olmedo - Santiago y 1,8 kms de enlace con la línea experimental Olmedo - Medina. LAV Olmedo - Zamora - Galicia
10 de enero de 2009 5.3 155.3 Bypass de Perales del Río Conexión LAV Madrid - Barcelona/LAV Madrid - Sevilla
18 de diciembre de 2010 19.8 1575.1 El trayecto completo incluyendo la parte en Francia es de 44.3 km LAV mixta internacional Figueres-Perpignan
19 de diciembre de 2010 362.3 1937.4 Torrejón de Velasco (pk 34.5) - Cuenca - Valencia (pk. 396.8) LAV Madrid - Valencia
19 de diciembre de 2010 74 2011.4 Motilla del Palancar (pk. 247) a Albacete (pk 321) LAV Madrid - Alicante
10 de diciembre de 2011 87.5 2098.9 LAV Ourense - Santiago. Entrada en servicio en ancho ibérico LAV Madrid - Galicia
10 de diciembre de 2011 61.7 430.2 Electrificación Santiago - A Coruña y adaptación a 200 km/h. Eje Atlántico y LAV Madrid - Galicia
Junio de 2012 5.7 2104.6 Bypass de Torrejón de Velasco Conexión LAV Madrid - Sevilla/LAV Madrid - Levante
9 de enero de 2013 127.9 2232.5 LAV mixta Barcelona - Figueres (incluyendo Túnel urbano Sants - La Sagrera (Barcelona)).
Entre Mollet y Girona Mercaderies en servicio desde el 22 de diciembre de 2010 para mercancías.
LAV mixta Barcelona - Figueres
2011-2013 -68 362.2 Se pasan 68 km de la línea en ancho ibérico entre Albacete y Almansa a la Albacete - Alicante Línea conv, Madrid-Valencia
18 de junio 2013 164.9 2397.4 Albacete - Alicante (239 km). LAV Madrid - Alicante
18 de abril de 2015 93.9 456.1 Electrificación y duplicación Vigo - Santiago y y adaptación a 200 km/h. Eje Atlántico
30 de septiembre de 2015 112 568.1 Utrera- Cádiz: Duplicación, electrificación, adecuación hasta 200 km/h Línea Sevilla - Cádiz
29 de septiembre de 2015 162 2489.4 LAV Valladolid - Palencia - León (162 km) Entra en servicio el 29 de septiembre de 2015 con ASFA, a 200 km/h y en vía única entre nudo de Venta de Baños y León
17 de diciembre de 2015 96 2585.4 tramo Olmedo - Zamora de la LAV Olmedo - Ourense

Líneas convencionales con tercer carril para conexión con LAV

Proyectos de LAV sin previsión de inicio de obras

Planes y proyectos paralizados oficialmente o "de facto"

Proyectos de LAV nuevas paralizados oficialmente

Líneas convencionales con obras de adaptación a 200 km/h realizadas pero paralizadas "de facto"

Proyectos de adaptación de líneas convencionales a LAV paralizados

Otras propuestas sin concreción de LAV o adaptación a LAV de líneas existentes

  • Ver también artículo PEIT

Enlaces externos

Fuentes y referencias

<references/>

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