Próximamente se actualizarán algunas funciones

Debido a un ataque que afectó el servidor donde se encuentra FERROPEDIA.es (ver detalles), algunas funciones están desactivadas. Se espera que en las próximas semanas esté todo de nuevo en marcha.


Vossloh G1700 BB

De Ferropedia, la enciclopedia colaborativa del ferrocarril. Ahora en '''www.ferropedia.es'''
(Redirigido desde Mak G 1700 BB)
Saltar a: Navegación, Búsqueda
Vossloh.gif Vossloh G1700 BB/G1700 2BB
Disposición de Ejes B'B'
Peso 80 Tn. (90 Tn. Opcional)
Longitud 15.230 mm.
Altura 4.225 mm.
Anchura 3.080 mm.
Diametro Ruedas nuevas 1.000 mm.
Motor Diesel MTU 4000 R20 / Caterpillar 3512B
Potencia 1500 kW. / 1700 KW.
Transmisión Hidráulica, Voith TurboFLEXX/Voith L5r4zU2/Voith L620
Velocidad máxima 100 km/h
Radio de curva mínimo 80 m.
Capacidad de combústible 4400 l.

Contenido

Descripción

La Vossloh G1700 BB (Mak G1700 BB), es uno de los modelos de locomotora diésel-hidráulica que Vossloh fabrica. Se compone a su vez de dos submodelos, G1700 1BB y G1700 2BB, que se diferencian unicamente en el motor, un MTU 4000 R20 en las G1700 1BB y un Caterpillar 3512B en las G1700 2BB. Se trata de las primeras locomotoras de la gama en incluir el freno hidródinamico de serie, además de la eléctronica de tracción, y el sistema antipatinaje. Actualmente es el modelo más versátil, contándose más de medio centenar de ejemplares circulando por Europa.

Esquema modelo MAK 1700.

En España hay 6;

  • Aceralia, matriculados como F6, F7, F8 y F9.

En otros países:

Enlaces internos

Enlaces externos

Fotografías

Herramientas personales
Espacios de nombres
Variantes
Acciones
Navegación
Comunidad
Usuario
Herramientas