Próximamente se actualizarán algunas funciones

Debido a un ataque que afectó el servidor donde se encuentra FERROPEDIA.es (ver detalles), algunas funciones están desactivadas. Se espera que en las próximas semanas esté todo de nuevo en marcha.


Renfe Serie 030-2206 a 2208

De Ferropedia, la enciclopedia colaborativa del ferrocarril. Ahora en '''www.ferropedia.es'''
Saltar a: Navegación, Búsqueda
Serie 030-2206 a 2208 de Renfe
[[|250px]]
Tipo de vehículo: locomotora de vapor
Numeración : {{{numeracion}}}
Fabricante: Schneider
Modelo: {{{modelo}}}
Nº de unidades: {{{unidades}}}
Año de recepción: 1859 a 1862
Disposición ejes (UIC): 030
Composición: {{{composicion}}}
Diámetro ruedas motrices: 1300 mm
Diámetro de ruedas: {{{diametro de ruedas}}}
Distancia entre topes: 8221 mm
Longitud: {{{longitud2}}}
Anchura máxima:
Altura máxima: 4200 mm
Peso en vacío: {{{pesovacio}}}
Peso en servicio: 31,7 t
Peso por eje: {{{pesoeje}}}
Peso/metro lineal: {{{pesometro}}}
Capacidad de carga: {{{capacidad}}}
Velocidad máxima:
Velocidad máxima (por diseño): {{{vmax_diseño}}}
Aceleración: {{{aceleracion}}}
Potencia: {{{potencia}}}
Esfuerzo tractor: {{{esfuerzo}}}
Ancho de vía: 1672 mm
Timbre de caldera: 9 K
Diámetro cuerpo cilíndrico: {{{diametro cuerpo cilindrico}}}
Longitud entre placas tubulares: {{{longitud entre placas tubulares}}}
Superficie de parrilla: 1,42 m2
Superficie de calefacción: 99,87 m2
Número de tubos hervidores: 156
Diámetro de cilindros: 440 mm
Carrera del émbolo: 600 mm
Capacidad agua: {{{cabida de agua}}}
Capacidad carbón: {{{cabida de carbon}}}
Capacidad combustible: {{{cabida de fuel}}}
Tensión: {{{electrificación}}}
Número de motores: {{{motores}}}
Transmisión: {{{transmision}}}
Sistemas de freno: {{{frenos}}}
Sistemas de seguridad: {{{sseguridad}}}
Mando múltiple: {{{mmúltiple}}}
Número de plazas: {{{plazas}}}
Costo de compra: {{{costo}}}
Comunicaciones:


Estas locomotoras proceden del Ferrocarril Murcia-Caravaca explotado por Explotación de Ferrocarriles por el Estado (EFE) y son las antiguas 1301 a 1386 de Norte. Las tres llegaron a RENFE y se encontraban en Murcia. No sabemos nada en su carrera después.

Notas y referencias

Bibliografía: <references/>


Serie 030-2206 a 2208 de Renfe (ténder)
[[{{{imagen}}}|250px]]
{{{pie de foto}}}
Tipo de vehículo: ténder
Numeración : {{{numeracion}}}
Fabricante: Schneider
Modelo: {{{modelo}}}
Nº de unidades: {{{unidades}}}
Año de recepción: 1859 a 1862
Disposición ejes (UIC): 2
Composición: {{{composicion}}}
Diámetro ruedas motrices: {{{diametro de las ruedas motrices}}}
Diámetro de ruedas: {{{diametro de ruedas}}}
Distancia entre topes: 5760 mm.
Longitud: {{{longitud2}}}
Anchura máxima:  ?
Altura máxima:  ?
Peso en vacío: {{{pesovacio}}}
Peso en servicio: 22,5 t
Peso por eje: {{{pesoeje}}}
Peso/metro lineal: {{{pesometro}}}
Capacidad de carga: {{{capacidad}}}
Velocidad máxima: {{{vmax}}}
Velocidad máxima (por diseño): {{{vmax_diseño}}}
Aceleración: {{{aceleracion}}}
Potencia: {{{potencia}}}
Esfuerzo tractor: {{{esfuerzo}}}
Ancho de vía: 1672 mm
Timbre de caldera: {{{timbre de la caldera}}}
Diámetro cuerpo cilíndrico: {{{diametro cuerpo cilindrico}}}
Longitud entre placas tubulares: {{{longitud entre placas tubulares}}}
Superficie de parrilla: {{{superficie de la parrilla}}}
Superficie de calefacción: {{{superficie total de calefaccion}}}
Número de tubos hervidores: {{{numero de tubos hervidores}}}
Diámetro de cilindros: {{{diametro de los cilindros}}}
Carrera del émbolo: {{{carrera de los pistones}}}
Capacidad agua: 7 m3
Capacidad carbón: 6,0 t
Capacidad combustible: {{{cabida de fuel}}}
Tensión: {{{electrificación}}}
Número de motores: {{{motores}}}
Transmisión: {{{transmision}}}
Sistemas de freno: {{{frenos}}}
Sistemas de seguridad: {{{sseguridad}}}
Mando múltiple: {{{mmúltiple}}}
Número de plazas: {{{plazas}}}
Costo de compra: {{{costo}}}
Comunicaciones:
Herramientas personales
Espacios de nombres
Variantes
Acciones
Navegación
Comunidad
Usuario
Herramientas