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Renfe Serie 140

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Automotor eléctrico de la serie 449 de Renfe Operadora para servicios de Media Distancia. Son 57 unidades fabricadas por CAF, cuentan con 5 coches, uno de ellos diseñado especialmente para personas con movilidad reducida. En este caso lo vemos preparado para realizar las pruebas dinámicas en Ávila. 20-11-2008.

La Serie 140 de Renfe, cuya denominación aún no es oficial, sino una propuesta extraoficial para los 34 automotores eléctricos adjudicados a CAF en julio de 2006 que debían contar con pre-instalación para circular en ancho UIC, mientras que otras 23 unidades exclusivamente para ancho ibérico, debían tener la denominación de Serie 449.

Posteriormente, según se informó en Tranvia.org<ref> Rigoberto en Tranvia.org, hilo "Resumen compras Renfe Operadora 2001-2009".</ref>, CAF y Renfe llegaron al acuerdo de construir las 57 unidades (34+23) sin diferencias y agruparlas en la serie 449. Según estas informaciones, todas las unidades son para ancho ibérico y tienen preinstalaciones para los equipos de seguridad y los elementos necesarios para instalar bogies en ancho UIC (o bogies de ancho variable Brava).

<references/>

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