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Línea Ourense - Lugo (proyecto de adaptación a LAV)

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Contenido

Introducción

Variante de Puebla de San Julián (acceso a Lugo). La alternativa elegida fue la "F". La Variante de Puebla de San Julián es el único tramo donde se han realizado obras en el proyecto de adaptación a AV en la Línea Ourense - Lugo. La línea convencional forma parte del tramo Monforte de Lemos - Betanzos de la Línea 800 de Adif de A Coruña a León

La llamada "LAV Ourense - Lugo", sufrió varios cambios de concepto. En diciembre de 2009, se encargó un nuevo Estudio Informativo para parte de su trazado. "El Ministerio aprobó el pasado 30 de diciembre (de 2009) esta encomienda de gestión que incluye la redacción de un nuevo estudio informativo del tramo Ourense-Monforte de Lemos (Lugo) y de estudios y trabajos complementarios en la Línea Ourense-Lugo, entre los que se encuentra la integración del ferrocarril en esta ciudad. ... El antecedente de esta actuación en la Línea de Alta Velocidad Ourense-Lugo es el estudio informativo cuya declaración de impacto ambiental fue emitida en diciembre de 2008. El trazado definido en el estudio tiene una longitud de 104 kilómetros e incluye actuaciones dentro del corredor actual, así como la construcción de rectificaciones de trazado y grandes variantes, si bien algunos tramos no cumplían los criterios de una línea con todas las prestaciones de alta velocidad." <ref>"Fomento impulsa la Línea de Alta Velocidad Ourense-Lugo" Nota de prensa del 5-1-2010</ref>.

Finalmente la situación es la siguiente:

Variante de Puebla de San Julián (o de A Pobra de San Xillao)

El Ministerio de Fomento licitó en los años 2000 varios estudios informativos, proyectos y obras en un tramo lo que ha llamado "futura línea de alta velocidad Ourense-Lugo". Las obras de acceso a Lugo - variante de Puebla de San Julián/ A Pobra de San Xillao (ver figura en esta página) - fueron adjudicadas en 2006<ref>"Línea de alta velocidad Ourense - Monforte de Lemos - Lugo" en www.fcmaf.es.</ref>. Las obras empezaron hacia 2007 y, en noviembre de 2012 las obras estaban paralizadas con la plataforma prácticamente terminada eb buena parte <ref>La variante de A Pobra entraría en servicio con solo 7 millones, lavozdegalicia.es, 4-11-2012</ref>.

Situación de trabajos en construcción o previstos en la Línea Ourense - Lugo (parte derecha de la figura) a 31-12-2010 según http://www.camfergal.info

Artículos sobre líneas de Alta Velocidad en Galicia en Ferropedia

Otros enlaces internos

Fuentes e información complementaria

<references/>

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