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CP Serie 9021 a 9031 (Bo' Bo')
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Última revisión de 13:44 10 sep 2014
| |
La 9025. | |
Tipo de vehículo: | Locomotora diésel-eléctrica |
Numeración : | {{{numeracion}}} |
Fabricante: | Alsthom |
Modelo: | {{{modelo}}} |
Nº de unidades: | 11 |
Año de recepción: | 1976 a 1978 |
Disposición ejes (UIC): | Bo'Bo' |
Composición: | {{{composicion}}} |
Diámetro ruedas motrices: | {{{diametro de las ruedas motrices}}} |
Diámetro de ruedas: | {{{diametro de ruedas}}} |
Distancia entre topes: | 11360 mm |
Longitud: | {{{longitud2}}} |
Anchura máxima: | 2800 mm |
Altura máxima: | ? mm |
Peso en vacío: | {{{pesovacio}}} |
Peso en servicio: | 46,8 t |
Peso por eje: | {{{pesoeje}}} |
Peso/metro lineal: | {{{pesometro}}} |
Capacidad de carga: | {{{capacidad}}} |
Velocidad máxima: | 70 km/h |
Velocidad máxima (por diseño): | {{{vmax_diseño}}} |
Aceleración: | {{{aceleracion}}} |
Potencia: | 1050 CV |
Esfuerzo tractor: | ? kN |
Ancho de vía: | 1000mm |
Timbre de caldera: | {{{timbre de la caldera}}} |
Diámetro cuerpo cilíndrico: | {{{diametro cuerpo cilindrico}}} |
Longitud entre placas tubulares: | {{{longitud entre placas tubulares}}} |
Superficie de parrilla: | {{{superficie de la parrilla}}} |
Superficie de calefacción: | {{{superficie total de calefaccion}}} |
Número de tubos hervidores: | {{{numero de tubos hervidores}}} |
Diámetro de cilindros: | {{{diametro de los cilindros}}} |
Carrera del émbolo: | {{{carrera de los pistones}}} |
Capacidad agua: | {{{cabida de agua}}} |
Capacidad carbón: | {{{cabida de carbon}}} |
Capacidad combustible: | {{{cabida de fuel}}} |
Tensión: | {{{electrificación}}} |
Número de motores: | 1 diésel S.A.C.M. MGO V 12 ASHR 4 eléctricos Alsthom TA 641 M |
Transmisión: | {{{transmision}}} |
Sistemas de freno: | {{{frenos}}} |
Sistemas de seguridad: | VACMA |
Mando múltiple: | 2 |
Número de plazas: | {{{plazas}}} |
Costo de compra: | |
Comunicaciones: |
Las serie BB 9021 a 9031 de CP son locomotoras diésel-eléctricas de Alsthom del tipo AD 12 B, adquiridas en 1976 para trenes mixtos y de viajeros.
En 1991, fueron asignadas al depósito de Boa Vista.