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TCDD Serie HT65000

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Contenido

Descripción

El CAF Hizlitren en los locales de CAF en Beasain en octubre de 2007.

Bajo el nombre provisional de Hizli Tren (= tren veloz), los ferrocarriles turcos TCDD han adquirido a CAF 12 automotores eléctricos de Alta Velocidad (250 km/h) derivados de la serie 120 de Renfe Operadora, aunque con diferencias importantes, entre las cuales se incluyen:

  • Monotensión (25 kV 50Hz).
  • Convertidores estáticos SEPSA de 200kVA y consumo senoidal.
  • Sistema de control SEPSA (y no COSMOS).
  • Interiorismo cuidado que incluye plantallas individuales en los asientos de primera clase.

Estos trenes están destinados a la LAV Estambul - Ankara<ref>High speed rail in Turkey.</ref>, cuyo primer tramo Ankara-Eskişehir (245 km) se inauguró en 2009.

Contrato, fabricación y costo

Un primer contrato por 10 unidades y 180 M€ fue adjudicado a CAF el 4 de octubre de 2005. Un segundo contrato por dos unidades adicionales y 37 M€ (equivalente a 43049 €/plaza en € de dic 2006) fue ratificado el 18 de octubre por una delegación de los ferrocarriles turcos -encabezada por su presidente, Suleyman Karaman- durante la recepción de la primera unidad de los diez trenes contratados en 2005 en la fábrica de CAF en Beasain<ref>Noticia en Tranvia.org.</ref>.

Transporte a Turquía

El Hizlitren siendo cargado en el puerto de Sirkeci para atravesar el Bósforo

Después de una presentación en la fábrica de CAF en Beasín, el 18-10-2007, la primera unidad fue transportada a principios de noviembre a Hendaya en camiones y de allí remolcada pasando por Suiza<ref>Bahnforum info.</ref> hasta el puerto de Sirkeci (Estambul), donde el 21-11-2007 fue embarcada para pasar el Bósforo (el túnel submarino "Marmaray", aún en construcción). Una vez llegó al otro lado, fue nuevamente acoplada y remolcada hasta Ankara.

Fotos del transporte a Turquía

El Hizlitren en el puerto de Sirkeci

Enlaces internos

Enlaces externos y fuentes

  • Hokomoko de Tranvia.org

<references/>

Fotografías

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