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Compañía del Ferrocarril Económico de Valladolid a Medina de Rioseco

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El 14 de abril de 1877, Francisco Subizar Berasain presentó un proyecto de tranvía de tracción animal de Valladolid a Medina de Rioseco. El proyecto fue aprobado el 8 de noviembre 1878, pero el concesionario solicitó el cambio de tracción animal a vapor, cambio autorizado provisionalmente el 29 de septiembre de 1880. Esta concesión fue adquirida por la Compañía del Ferrocarril Económico de Valladolid a Medina de Rioseco, creada en Barcelona el 28 de febrero de 1881. El Banco de Cataluña se encargó de la construcción de la línea. La inauguración del servicio tuvo sucesivos retrasos efectuándose finalmente el 13 de septiembre de 1884.

La empresa tuvo muchas dificultades económicas; los problemas más graves comenzaron a partir de 1918. A finales del año 1927, el consejo superior de ferrocarriles solicitó la agrupación de la empresa con la Compañía de Ferrocarriles Secundarios de Castilla. La incautación de la línea por el Estado se produjo el 7 de octubre de 1930, y la entrega de la concesión a Secundarios de Castilla, el 31 de octubre.

Entrada en servicio de los distintos tramos:

Fecha sección Longitud (km)
14 de septiembre de 1884 Valladolid-Medina de Rioseco 40,0
1 de diciembre de 1890 Enlace estaciones de Valladolid 3,0

El parque motor del Ferrocarril Económico de Valladolid a Medina de Rioseco

  • Locomotoras de vapor
tipo N° V.M.R Fabricante N° de fabrica Año Peso (Tm.) Notas
020 T 1 a 2 Sharp-Stewart, Manchester 3094 y 3093 1883 11,5 "Valladolid", "Zaratan"
020 T 3 a 4 Sharp-Stewart, Manchester 3231-3232 1884 11,5 "Villanubla", "Mudarra"
020 T 5 a 6 Sharp-Stewart, Manchester 3250-3251 1885 11,5 "Valverde", "Rioseco"
030 T 7 a 8 Saint-Léonard, Liège 1680-1681 1910 15,2

Fuentes

  • El Ferrocarril Económico de Valladolid a Medina de Rioseco", Pedro Pablo Ortuñez Goicolea, in Historia de los Ferrocarriles de Vía Estrecha en España, Fundación de los Ferrocarriles Españoles, Madrid, 2004. ISBN 84-88675-98-4
  • "Locomotives & railcars of the spanish narrow gauge public railways", John Morley y P.G. Spencer, IRS, London, 1995
  • El Ferrocarril Económico de Valladolid a Medina de Rioseco (1884-1935)", Salvador Barrios Rubio. Excma. Diputación Provincial de Valladolid, 1997 ISBN 84-7852-975-6
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